自动控制理论 第一章 自动控制的基本概念 1.2 反馈控制的基本原理(7)
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
![]()
为斜坡函数,稳态速度误差系数
,由此得到
![]()
为抛物线函数,稳态加速度误差系数
,因此
![]()
系统的稳态误差为
![]()
相关文章
- 2018-11-05第四章 液压执行元件 第一节 液压马达
- 2018-11-02工程材料网络课程 6 复合材料 6.4 聚合物基复合材料
- 2018-11-05液压与气压传动教程 液压技术 第3章 液压动力元件
- 2018-11-02工程材料网络课程 5 高分子材料 5.3 纳米高分子材料
- 2018-11-02工程材料网络课程 4 陶瓷材料 4.2 常用工业陶瓷



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。