轮式装载机驱动桥疲劳试验及其疲劳可靠性评估
版权信息：站内文章仅供学习与参考，如触及到您的版权信息，请与本站联系。
信息
资料大小
1.34 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
为了对轮式装载机驱动桥进行抗疲劳设计和疲劳可靠性评估，在获得ZL50G轮式装载机驱动桥输入轴实际工作扭矩载荷谱和转速统计的基础上，对驱动桥扭矩载荷谱进行了等效疲劳强化处理和正反转加载疲劳试验，并对驱动桥进行了极小子样疲劳可靠性评估.结果表明：驱动桥疲劳破坏主要发生在主减速器螺旋锥齿轮处，螺旋锥齿轮以弯曲疲劳破坏形式为主；轮边行星齿轮以接触疲劳破坏形式为主.在给定工作寿命的条件下，基于疲劳寿命试验结果的极小子样疲劳可靠性评估，获得了驱动桥工作时间与可靠度的关系曲线.相关论文
- 2024-12-09圆管类整圈包裹双色模结构设计
- 2021-06-04模内热切在镜面模具设计中的应用
- 2021-01-11自行车灯卡注射模设计
- 2021-01-21塑料滑轮模具嵌件快放装置的设计
- 2021-02-04注射模设计中常见问题及研究
请自觉遵守互联网相关的政策法规，严禁发布色情、暴力、反动的言论。