基于有限元法的车辆卡套式管接头安装及密封性能研究

简介

以轨道车辆使用的卡套式管接头为对象,基于有限元分析软件ABAQUS,仿真分析获得了卡套接头安装时不同拧紧角度下的接头密封过程中的应力、应变、接触面密封压力等分布情况。结果表明:管接头在达到安装转角后,卡套与钢管及接头体能产生较大的接触压力从而形成有效密封。在一定角度范围内随着拧紧角度的增大在卡套前端与钢管及接头体的接触压力增加,接头的密封性能增强。但是过度拧紧将使得接触压力下降接头密封性下降,且在钢管及卡套接触区域将产生较大塑性变形,这将损坏卡套及钢管。因此选择合适的拧紧角度对于接头的安装非常必要。