随着现代工业发展,液压站的使用越加广泛。对液压站的维护、保养以及故障排除能力的要求逐步提高。本文对液压站日常工作中的维护与保养方面进行探讨,并对液压站工作中的常见故障,进行分析与处理的方式进行研究。以此,为更好的使用液压泵站提供理论依据和方便。

针对垃圾转运车液压系统在操作时只能依靠人为的操作实现动作顺序化,设计出一种利用顺序阀和两位三通阀实现自动控制、顺序动作的液压系统,从而使垃圾转运车在操作时完全可以按照预设的动作运行,避免人为误操作产生的安全隐患。

该文在对汽车衡快速定量装车站工况进行详细分析的基础上,对其液压系统进行了负荷特性分析及系统流量计算,并进行了汽车衡装车站液压系统的设计,该设计有效的满足了汽车衡装车站快速、准确和重载的需求,在现场应用中取得了良好的实用效果。

自升式海工辅助平台提升齿轮箱主要结构为行星齿轮传动,如何评价与分析行星架的结构强度与疲劳寿命是设计这类齿轮箱的关键所在。文中利用Masta、ABAQUS以及FEMFAT等软件对第三级行星架结构强度与疲劳寿命的分析过程进行了阐述。分析结果表明,所阐述的方法是可行的,这种方法为类似齿轮箱行星架疲劳寿命与结构强度的设计提供了参考依据。

为研究串联型液压混合动力车辆的动力性能,应用基于静液传动车辆的二次调节技术,对车辆主要元件进行参数匹配。运用AMESim建立物理模型,在Simulink中进行关键控制系统建模,并通过AMESim/Simulink联合仿真进行车辆的动力性仿真,验证部件参数匹配的效果。仿真结果表明,参数匹配合理,加速、爬坡动力性能优于同级别传统车辆,为搭建车辆性能模拟试验台架的关键元件选型提供了实用依据。

本文从受力方面分析了电磁换向阀的工作原理及可靠性，并对电磁换向阀的设计和应用进行了扼要阐述。

本文在对国内外集装箱散装物料装载方式比较和分析的基础上,通过运用有限元分析软件及液压电控称重技术,设计了一种高效、便捷的称重式集装箱翻转机装置,可有效的满足集装箱装载及称重的需求,在现场应用中取得了良好的实用效果。

AP 1000 MW核电汽轮机组是目前世界上单机容量最大运行参数最高的核电发电机组。油动机是汽轮机调节保安系统的执行机构对其快关缓冲特性有较严格的要求。以油动机液压缸中的圆锥型柱塞缓冲的快速关闭过程为研究对象从缓冲机理入手建立了其数学模型并在此基础上进行了油动机液压缸缓冲特性的仿真及实验研究为油动机液压缸缓冲结构的设计提供了理论依据。

沥青混凝土摊铺机行驶系统直接影响作业性能.文中对摊铺机行驶驱动的速度特性进行了分析引入了车辆行驶液压驱动系统速度刚度的概念从数学上证明了减少系统外负载干扰提高系统速度刚度提高负载变化时系统阻抗速度变化能力的途径与方法为行驶系统的深入研究提供了参考.

对摊铺机行驶液压系统在起步、停机过程中无冲击的最短斜坡时间进行了实验研究，实验结果表明斜坡时间的大小因速度大小而变化，起步过程系统的冲击要大于停机过程的冲击。建立了最短斜坡时间分段函数的计算方法，该方法简单易行。最短斜坡时间的研究对于提高机器的作业效率，提高液压元器件的使用寿命，提高车辆控制的品质具有十分重要的意义。