为测试滚子链的耐久性、使用寿命等性能,基于功率流封闭原理,为滚子链条磨损跑合试验设计了一套自动试验台。采用链轮错齿法,通过计算机控制张紧及夹持装置,对被试链条和陪试链条进行转矩加载,实现试验系统功率流封闭。为实现该试验台自动张紧和夹持功能,设计了液压及计算机测控系统,为满足不同型号链条的试验条件,对所需张紧油缸和夹持油缸进行了设计选型。通过零件加工和购买所需元件,搭建了试验台样机,并利用其对滚子链进行磨损跑合试验,结果表明,其能满足不同型号的滚子链试验条件,且能耗低,运行可靠。

为了对液压挖掘机进行节能减排,采用流量再生和电液比例节流阀控技术,设计一种液压挖掘机液压能回收和再利用节能装置。阐述该装置的节能原理和3种工况的工作原理。采用运动控制器、传感器、电磁阀及相应的信号调理板组成电控系统,运用C#语言和CODESYS编程语言分别开发了上位机和下位机测控软件。经过设计加工阀块和购买元件,搭建了试验台,进行了挖掘机能量回收模拟试验和装机试验。试验结果证明:该装置能有效回收挖掘机动臂下降的势能和回转制动的动能,减少溢流损失,为进一步研究该节能装置的性能奠定了基础。

由于节能减排的需要,液压系统中的能量损耗成为研究热点,采取合适的方式对液压能进行储存至关重要。通过总结液压系统中常见的储能方式,引出对以蓄能器为储能元件的液压式储能技术的详细介绍,梳理了液压储能技术的发展及改进情况,提出了未来的研究方向,为相关行业技术人员了解国内外液压储能技术的研究现状及研发新的液压储能技术提供参考。

该文综合了液压传动课程的实验项目和实验方法,拟定了实验台的总体方案,对液压系统、电气控制系统及计算机测控系统进行了设计,对液压元件、电器元件、各种传感器及数据采集模块进行了选型。制作了一台用于教学实验的计算机自动控制液压综合实验台,开发了用于本实验台的测控软件。实验结果表明,该实验台性能稳定、工作可靠。

该文针对目前液压支架用阀试验装置存在的问题，提出了乳化液超高压试验系统方案，设计了基于嵌入式控制器的自动测控系统，采用多线程和中断技术对试验过程进行实时控制，解决了嵌入式系统下打印驱动、数据库管理等难题。工业性试验结果表明，此试验台性能稳定可靠。

该文针对目前液压支架试验存在的问题，设计了快速大流量充液和小流量增压液压系统，开发了基于工业控制计算机的自动试验测控系统，采用多线程和中断技术对试验过程进行实时控制，实现了行业标准要求的各项性能试验。工业性试验结果表明，试验台性能稳定、工作可靠。

该文针对目前液压支架立柱和千斤顶试验装置存在的问题设计了快速大流量充液和小流量增压液压系统开发了基于工业控制计算机的自动测控系统采用多线程和中断技术对试验过程进行实时控制实现了行业标准要求的各项出厂试验。并给出了计算机自动控制调节试验间距的加载框架方案。工业性试验结果表明试验台性能稳定、工作可靠。

为单体液压支柱三用阀试验设计一套自动装卸机构。通过一套减速机在计算机控制下实现三用阀的自动装卸。利用弹簧和丝杠补偿三用阀的2个螺纹副的螺距差，为三用阀试验设计液压控制系统，为实现自动控制三用阀的装卸，设计电气控制系统。用Pro／E对装卸机构进行三维建模并导入ANSYS仿真软件，利用ANSYS对其进行静力学分析并建立装卸机构的整体应力和位移云图。分析结果表明装卸机构的强度和变形量符合设计要求。通过外协加工和购买所需的零部件建立试验台样机，并且经过长期试验与测试证明样机对三用阀的装卸具有很高的成功率。

针对目前液压多路换向阀试验存在的问题，设计了同时可对两台多路换向阀进行试验的液压系统，开发了基于工业控制计算机的试验测试系统，采用多线程技术对试验数据进行实时采集，实现了行业标准要求的各项出厂性能试验。工业性试验结果表明：试验台性能稳定、工作可靠。

通过实例说明了液压平衡技术的发展与应用过程并对不同组成形式液压平衡回路的工作原理及特点进行了详细分析。指出在实际应用中需针对不同用途的工程技术选用不同类型并与之相适应的液压平衡回路。