齿轮在高速重载条件下工作时,摩擦磨损造成的影响是不容忽视的,而修形可以降低齿轮的磨损及表面温度,对提高齿轮胶合承载能力有显著作用。为此,根据齿轮啮合原理、齿轮修形原理等基本理论,对齿轮的热变形以及齿廓修形进行了研究。利用有限元仿真软件建立齿轮热力耦合参数化模型,确定轮齿各面的稳态热平衡方程,利用仿真软件对齿轮各点施加对流边界条件和摩擦热流量,求解得到了齿轮的温度场;分析齿轮温升对齿轮变形的影响规律,对齿轮修形技术进行研究,推导了弹性变形、热变形、热力耦合变形的计算公式。结果表明,修形能够降低齿轮温度,提高齿轮抗胶合强度。

Winding number积分方法是一种用于求解复特征值问题的有效方法。在用传递矩阵法分析输流管道的稳定性时,最终需要求解临界流速的特征方程。该特征方程属于复特征值问题,可应用Winding number积分方法来很好的处理。本文以输流直管为例,阐述了该方法的基本思想和计算的方法及步骤,并对典型边界条件下的特征方程进行求解,验证了Winding number积分方法在求解复数方程根时的有效性。最后,在此基础上研究了弹性支撑的刚度系数对输流管道稳定性的影响。

针对多发一组对弹头专机进行压合时存在的问题,建立弹头压入专机结构的简化三维模型。在××弹自动装配生产线的弹头压入专机设计过程中,运用SolidWorks软件建立虚拟样机,采用机械仿真设计软件SolidWorks Simulation工具对模型进行静力学机构仿真分析,得到关键部件的最大应力及变形位移,并基于仿真结构,对关键零件进行结构优化设计。结果表明：该方法有实用性较强,可为弹头压入专机及类似设备的工程设计提供理论参考。

针对大长度范围直线度测量的要求，根据光学自准直原理研制出一台高精度直线度分析仪，其精度达到0．1″，而1，以内的示值误差小于0．5″。通过与ELCOMAT 3000型自准直仪的测角结果对比，两组检测数据非常接近，可知此分析仪能满足对应于直线度为0．5μm的测角参数。对此仪器在检测过程中可能出现的不确定度进行了定量分析，得到了实验过程中相应的整体标准不确定度为0．23″。

为了改善离心叶轮多工况的气动性能,提出了一种基于切比雪夫算子排序的改进NSGA-Ⅱ算法,结合新颖的基于计算机图形学的双Bezier曲面参数化设计方法,并利用全三维流体动力学数值计算得到最优性能的叶轮。以某一燃料电池中的离心叶轮为研究对象,对额定工况和常用工况的等熵效率进行全局多目标寻优。优化结果表明,额定工况点等熵效率提高1.13%,质量流量提高5.47%,总压比提高1.4%。常用工况点等熵效率提高1.07%,质量流量提高8.3%,总压比提高0.35%,优化效果较为明显。

运用两爪跟刀架的使用技巧可高效率地完成加工难度极大的细长轴外圆磨削,可使加工效率提高2倍以上,实现了＂提质降耗＂的企业追求。

针对煤矿综采自动化中液压系统压力和流量的波动影响支架动作可靠性的问题分析该问题产生的原因提出了煤矿多级泵源智能联动系统和恒压可调的变流量液压系统。该文还介绍了系统的结构及各组成部分。通过该系统可以实现煤矿液压系统的自适应控制保证液压支架在综采自动化中的移架速度和支撑效果。

调高液压系统是采煤机的重要组成部分，实际生产中，因调高液压系统故障引起采煤机停机的情况很多。该文深入分析了采煤机调高液压系统的等效负载，建立了调高液压系统等效负载数学模型，为调高液压系统的设计、改进和控制提供了依据。

文章探讨了36/42MN油压机在大修过程中所遇到的问题及其解决方案。

本文介绍了40MN板片液压机的液压系统的设计与分析.主泵选用恒功率变量泵加压时主缸工作速度通过恒功率泵自身流量曲线调节减少整机功率大大提高工作效率.