带孔圆柱壳轴压屈曲与孔形优化设计
作为衡量薄壁类曲面构件结构性能的关键指标,结构的稳定性又受到其上孔洞特征的严重影响。针对带椭圆孔柱壳这一特定研究对象,采用参数映射的方法研究了不同长径比、径厚比以及椭圆孔位置对受轴向压力的圆柱壳屈曲失效载荷的影响,并通过与文献中实验结果的对比验证了其有效性。在此基础上,建立了以椭圆参数为设计变量,壳体屈曲失效载荷最大化为设计目标的开椭圆孔柱壳的优化设计模型。最后通过数值算例验证了形状优化设计技术对开孔薄壁壳体抗失稳能力的显著提高作用。
蒸发器积霜对冷库热工状况的影响
为了探讨冷库蒸发器积霜对冷库热工状况的影响,为冷库及时化霜和无霜运行提供科学依据,试验选用10t3HP的双温双控冷库为研究对象,动态监测了蒸发器积霜前和积霜后两段时间内库温、霜温、蒸发器进风口与出风口温差、冷库耗电量,绘制了蒸发器外表面的三维温度场。试验结果表明:蒸发器积霜前,库温周期变化较为稳定;积霜后,冷库运行周期由3个阶段变为风机运行和制冷2个阶段且库温最低温度逐渐升高,达不到设定下限,周期变化幅度减小,用时缩短。积霜后的霜温周期最低值达到霜温设定下限,冷库不能在正常设定的范围内运行,蒸发器的制冷效率明显下降。蒸发器积霜使进风口与出风口温差减小;冷库运行12h的耗电量增加147.06%。积霜后蒸发器外表面三维温度场显著不同,各点温度都有所下降,偏离设计的最低温度。试验表明...
毛细管整体柱的SEM研究
毛细管整体柱是毛细管电色谱仪进行分离的心脏部件,整体柱孔径的大小和孔密度对其分离起着至关重要的作用。本文以亚甲基双丙烯酰胺为交联剂展开了聚丙烯酰胺类整体柱的研究。通过热引发原位聚合方式,制备了长链烷基改性的聚丙烯酰胺类毛细管整体柱,通过扫描电子显微镜对整体柱的孔结构进行了研究,同时研究不同致孔剂比例对毛细管整体柱性能的影响。
气动调节阀的仪控调试
作为现代工业控制系统的终端控制元件,调节阀对核电站的安全性和经济性发挥着重要作用,而以压缩空气为动力源的气动调节阀在福清核电机组中有广泛的应用且在调试阶段问题较多。本文阐述气动调节阀工作原理及其在控制回路中的重要作用,介绍阀门电气转换器、定位器等主要控制附件的功能,结合自身调试经历,从仪控角度对气动调节阀的单体调试和系统调试过程中的调试重点进行分析、总结,分享调试经验,对解决气动调节阀的调试故障、提高调试质量具有实际意义,也是后续机组气动调节阀调试的重要参考依据。
气动管道传输系统对凝血及血小板功能指标检测结果的影响
目的观察气动管道传输系统(PTS)对凝血及血小板功能指标检测结果的影响。方法选取80例患者为研究对象,所有研究对象均同时抽取两管枸橼酸钠抗凝的静脉血,其中1管由人工传输至实验室(人工传输组),另1管经PTS传输至实验室(PTS传输组)。采用凝固法检测活化部分凝血活酶时间(APTT)、凝血酶原时间(PT)、纤维蛋白原(FIB)及凝血酶时间(TT);采用乳胶免疫比浊法检测D-二聚体(D-D)和纤维蛋白降解产物(FDP);采用光学比浊法检测血小板功能指标,包括花生四烯酸(AA)、二磷酸腺苷(ADP)和胶原(COL)诱导的血小板聚集率(PAG),即PAG-AA、PAG-ADP和PAG-COL。结果PTS传输组PT、APTT均低于人工传输组(P<0.05);FIB、TT、D-D和FDP在两组间比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。PTS传输组PAG-AA高于人工传输组(P<0.05),PAG-ADP、PAG-COL低于人工传输组(P<0.05)。阿司匹林治疗有效患者中,两组PAG-AA比较,差异无统计...
听觉模型综述
总结和分析了听觉模型的发展历程以及研究听觉模型的重要意义,介绍了听觉模型的工作原理。着重论述了听觉模型在语音识别方面的重要技术和成果,并根据机械振动信号与语音信号相似的特点,认为在机械信号分析方面,听觉模型有很大的发挥空间。最后探讨了听觉模型的发展前景。
基于ADAMS的地下管线液压换管机液压系统建模与仿真
以ADAMS为平台,建立了地下管线液压换管机液压系统的虚拟样机,并对其主要性能和参数进行了仿真分析研究,使液压系统更加合理,同时提高了系统的动态性能,具有重要的工程实用价值。
液压支架四连杆机构的参数优化及程序设计
阐述对支架四连杆机构进行参数优化的意义,建立以连杆重量为优化目标的数学模型,在此基础上应用VisualBasic6.0编写了四连杆机构的参数优化程序,并以ZY6000/25/50型两柱掩护式液压支架为例进行优化,得出比较理想的优化结果。同时还实现了优化参数与优化结果的动态显示。
全液压转向器流场分析及其结构改进
针对全液压转向器在现场使用过程中出现的噪声大能量损失严重等问题本文首先对全液压转向器内部关键流道建立了CFD模型并且通过数据转换调入FLUENT软件进行了流场分析得到了流场的压力分布、速度分布和能量分布并据此定性地分析了流场结构(速度分布压力分布旋涡的产生与消失等)与能量损失、噪声等关系。在此基础上提出了流道结构改进的初步方案以及降低能量损失的措施等从而为开发出新一代高效率、低能耗、低噪声的全液压转向器提供了理论依据。
基于AMESim的垂钻自校正控向系统的建模与仿真
AMESim是关于液压,机械系统的建模、仿真及动力学分析软件。垂钻作业时钻具有时会发生偏移,介绍了应用AMESim软件对垂钻自校正控向液压系统进行建模、参数设置,以及仿真分析。仿真得出较为理想的仿真曲线,表明所建模型可靠。












