自密实清水混凝土表面缺陷与配制技术综述
结合已有大型自密实清水混凝土工程,从原材料、配合比、施工工艺和模板等影响因素方面,综述了国内外清水混凝土的配制方法与控制技术,分析了清水混凝土表面缺陷及形成机理,提出了清水混凝土配合比参数、控制技术和研究展望。进一步改善自密实清水混凝土表面性能关键技术为在严格控制原材料性能的基础上,优化自密实清水混凝土配合比,控制其黏度低于80Pas,并防止离析泌水;采用辅助振捣以排除清水混凝土表层气泡;选用清水混凝土专用模板和满足性能要求的脱模剂,宜采用树脂类脱模剂。
高速伸缩臂叉车整体车架受力分析
通过详细的功能使用和结构特点的过程论述,从实际应用出发,对高速伸缩臂叉车整体车架结构形状优化设计及选用材料进行了极限作业工况有限元应力应变分析,同时对整体车架最大作业受力工况同步进行了应力分析,将整体车架结构形状优化设计和受力分析计算结果分别与所选材料的许用应力进行了对比,并给出了计算校核结论。
纯水液压人工肌肉驱动系统的动态特性研究
将液压仿生人工肌肉系统作为一种液压传动控制系统,同时将液压仿生人工肌肉视为变截面积液压缸,在液压缸动态特性方程的基础上推导出描述液压仿生人工肌肉驱动系统动态特性的非线性数学模型,并用计算机仿真分析该系统的动态工作特性,为该系统动态特性的实验研究奠定基础。
TMS320C61416EMIF总线下双FPGA加载设计
在对FPGA配置比特流文件时序进行分析的基础上,用常用的Flash ROM替代FPGA专用配置芯片,通过DSP外部高速EMIF总线,在Slave SeleetMAP配置模式下实现双FPGA上电加载软硬件设计,解决了系统成本造价高的问题。该设计已成功运用于某公司的一款软件无线电平台中,现已投放市场。
高速DSP系统的电路板级电磁兼容性设计
针对实际应用DSP系统时常见的电源干扰、传输线效应和强电干扰等问题,对电子产品电磁环境进行分析,根据电磁干扰产生的机理和影响,对DSP系统提出了电磁兼容性设计要求。从元器件的布置,地线和电源线的布置,信号线的布置三个方面给出电路板的设计方法,从而有效降低DSP系统的干扰,提高电磁兼容性能。这些技术从设计层次上保证了高速DSP系统的有效性和可靠性。
轨道球阀结构特点与密封性能研究
西气东输场站计量撬大量使用进口ORBIT轨道球阀。针对轨道球阀出现较多的密封失效问题,分析轨道球阀的工作原理、结构特点,以及常温工况轨道球阀的密封阀座特点和内漏检测方法。结合生产运行经验指出内漏的危害,研究关阀不到位、阀门安装方向错误、固体杂质聚集耳轴套、球体密封面冲蚀、密封面垫粘杂质或阀座密封环损伤以及阀门组件运行磨损等因素可能导致的密封失效问题。针对影响轨道球阀密封性能的因素,分别提出解决思路,并对轨道球阀国产化改进设计提出建议。
降低精密数控车床进给轴热误差对切削精度影响的方法
精密数控车床批量加工零件的精度稳定性是衡量机床性能的重要指标,其中加工过程中的进给轴受热伸长是影响加工精度的重要因素之一。对数控车床进给轴热变形方向及伸长量进行研究,对比丝杠预拉伸及数控系统热误差补偿功能,指出这两种降低进给轴热误差方法局限性,提出一种使用中空油冷循环系统降低进给轴热误差的方法。该中空油冷循环系统,一方面通过中空丝杠内循环的冷却油带走丝杠螺母的发热量,另一方面通过轴承室内循环冷却油带走轴承的发热量。进行了系统结构设计与实验验证,结果表明该系统可以使进给系统在加工时保持温度稳定,降低热误差,进而提升批量加工的精度稳定性。
基于Global Status的汽轮机叶片检测技术研究
基于Global Status的汽轮机叶片检测,设计了一种可用于多种型号叶片检测的工装,在正反向叶片检测过程中不用调换拆卸,得到完整的汽轮机叶片检测技术。
游车大钩升沉补偿装置关键技术设计研究
游车大钩升沉补偿装置是浮式钻井平台应用较广泛的设备之一。为了研究新型游车大钩升沉补偿装置的补偿效果,分析了游车大钩升沉补偿装置的工作原理,建立了数学模型。基于AMESim软件建立了仿真模型,分析了两种升沉补偿装置的补偿效果。仿真结果表明,新型游车大钩的升沉补偿装置有良好的补偿效果。
数控仿真软件在数控编程与加工项目化教学中的应用
数控编程与加工课程是理论与实践结合的课程,突出了以培养学生的自主学习和职业技能为主的优点,特别适合项目化教学.文中介绍了数控仿真系统在数控编程与加工课程项目化教学中的应用,很好地促进了数控编程与加工课程项目化的有效开展.











