数控选区电化学沉积快速成型是将快速成型技术与电化学沉积技术相结合的一种新型快速成型方法。为保证数控选区电化学沉积快速成型的零件精度,提出了一种基于电化学沉积技术的快速成型工艺的路径生成算法。结合该成型工艺的特点,分析了快速成型领域常用的几种扫描方式,轨迹规划方案分为STL切片处理、轮廓偏置、轮廓填充、数控加工代码生成四个过程,提出了平行交错往复间隙填充法。实验表明该轨迹规划能够达到选区电化学沉积快速成型的要求,制造出高精度、高表明光洁度的零件。

文中根据电化学加工原理，以金属电化学线切割缝宽模型作为切割效果评价标准，分析得出影响缝宽变化的工艺参数，主要有加工电压和工具电极丝进给速度。在此基础上考察参数变化对缝宽的影响，同时参考切割时的电流效率对参数进行优化，获得具有较高精度和表面质量的切割工件毛坯。

利用VC＋＋6．0和OpenGL发了数控选区电化学沉积快速成型的计算机控制系统。论述7A统的总体结构，并对系统的软、硬件组成、结构和功能做了分析和研究，给出了基于Windows环境下以PC＋运动控制卡模式的数控选区电化学沉积快速成型的实现方法。

板材冲压工艺应用十分广泛，如何提高板材在拉深工艺中的成形质量，是从事冲压的技术人员和研究人员一直关注的热点问题。在板材拉深成形控制中设置拉延筋是既经济灵活又广泛运用的方法。在参考国内外资料的基础上，应用CAE中的专用分析软件Dynaform分别模拟了有拉延筋和无拉延筋存在的板材拉深成形过程，并对各自的数值模拟的结果进行对比分析，得出了拉延筋可以更有效地提高拉延件的成形质量的结论。

扭力梁是汽车后悬挂系统中一种常见的零件,其截面变化复杂,因而适用于管材充液成形。文中分析了其充液成形工艺,并重点研究了预成形和内压力对零件成形效果的影响,最终完成样件的试制。

驻室抽气压缩机及其与风洞性能相关性研究摘要：为了研究驻室抽气压缩机及其与风洞性能的相关性，对E71—3离心压缩机进行了性能试验，并进行了驻室抽气性能测试。试验结果表明：（1）E71—3离心压缩机实测最高压比4．516，设计点多变效率81．8％，达到了设计要求。（2）风洞运行总压升高，压缩机多变效率降低。（3）风洞试验段Ma=0．9—1．1时，驻室抽气量对风洞模型区梯度的影响不大，但驻室抽气量超过4％后风洞马赫数均方根偏差明显增大；压缩机稳定在中等转速、适量抽气量的工况，且入口流量调节阀全开，风洞流场品质较好，运行成本最低。

为了考核0．6m连续式风洞压缩机系统的各项性能，也为后续连续式风洞压缩机系统的调试积累经验，对AV90—3轴流压缩机系统进行了调试，包括机械运转试验、临界转速测试、气密性试验、转速控制精度测试、热力性能试验和喘振预防调试。结果表明，调试方法合理可行，机组各项参数满足设计指标要求。

在ＣＡＲＤＣ ４ｍ×３ｍ低速风洞中应用的大攻角连续扫描试验技术克服了以往在低速风洞中进行的常规步进攻角静态效率低，试验结果信息量少的缺点，实现了飞机模型的气动量在整个攻角试验范围连续测量，完整地描述了模型的大攻角静态气动特性，为型号研制提供了丰富的风洞试验结果。笔者结合某型号飞机试验，具体介绍了大攻角连续扫描试验技术的应用情况。