《驱动桥壳一体化结构和制造技术研究现状及发展趋势》(上)见《锻造与冲压》2023年第2期一体化桥壳的制造工艺整体式桥壳的加工制造工艺,主要有整体铸造、机械胀形及液压胀形等。整体铸造工艺作为桥壳最先采用的制造工艺,整体铸造工艺通常选取铸铁(球墨、可锻)和铸钢制造桥壳。该工艺制造出的桥壳两端需压入无缝钢管,这是为了增强桥壳的强度和刚度,而无缝钢管替代了半轴套管的功能并用销钉对其固定。

针对多学科设计优化的需求，综述了几种常用的参数化建模方法。对卷弧翼火箭弹参数化建模的基本原理和实现步骤进行了详细说明。利用UGNX提供的API开发了参数化建模的内部和外部程序，可为空气动力学科计算提供几何模型和为弹道学科计算提供弹体标志量信息。

某实验室干燥空间是某国家重点设备的配套工程项目,其密封系统设计指标要求高,设计难度很大。本文从该干燥空间密封系统的主要技术要求入手,对密封系统设计参数、密封材料及规格选取、缝隙密封构造设计、试验验证条件及方法等设计难点进行梳理分析,为类似实验室、生产厂房等设计工作提供参考。

发电机内的氢气纯度会随着机组运行时间的增加而出现不同程度的下降,引起冷却效率降低,造成发电机内部构件局部过热,同时有害气体的存在还会造成绝缘老化、铁芯及其金属部分腐蚀等问题。从发电机密封油系统入手,排查影响发电机氢气纯度的因素,找到了发电机氢气纯度下降较快的原因,并提出了减缓发电机氢气纯度下降速率的方法。

为获得非对称异形管液压成形轴向补料量的最佳工艺参数组合,采用响应面法结合有限元模拟对管材液压成形过程中的轴向补料方式开展研究。以目标零件的最大减薄率和胀形高度为响应量,以左、右两侧推头的轴向进给量为设计变量。采用Design Expert 10软件根据中心复合设计法进行实验设计,建立了关于零件减薄率的二阶响应模型和胀形高度的一阶响应模型。结果表明,相比于传统对称补料方式,非对称补料方式能够显著降低目标零件的减薄率,提高胀形高度。响应面法优化结果显示,左推头进给29.37 mm、右推头进给10.00 mm的组合补料量可使零件胀形高度达到15 mm,最大减薄率控制在20%以内。开展验证实验,所获得零件的实际胀形高度为14.84 mm,最大减薄率为16.22%。进一步证实了所建立的响应面模型优化效果显著,且实验值与预测值具有较好的一致性,所得零件无过...

通过分析ABS液压调节系统的结构,研究了回油泵电机在ABS液压调节系统工作时所起的作用。搭建了ABS液压调节器的模型,设计了直流电机PI调节的闭环调速系统;在此基础上建立基于AMEsim与Simulink的ABS液压调节器的联合仿真模型,结合低压蓄能器排液需求,采用回油泵电机的分级调速控制策略进行仿真。仿真结果表明:电机目标转速能依据低压蓄能器的排液需求来给定,电机的实际转速能够很快地响应目标转速的变化,表明调速系统性能良好,转速误差处于很小的范围内;电机电枢电流不超过系统最大限制电流。所提策略能达到ABS系统运行时减小电机能耗、噪声以及抖动的目的。

针对可视化定制系统中如何实时自动装配和交互浏览的问题,提出一种基于SolidWorks二次开发自动装配的方法。用户在网页上确定定制方案后,服务器端和与服务器有固定联系的一台主机远程通讯,对SolidWorks二次开发后的自动装配程序安装在此主机上,服务器端远程启动主机上的自动装配程序,并接收装配完整的eDrawings文件,将三维模型反馈到网页上显示,用户可以在网页上实现虚拟交互浏览。该方法可以实现三维模型在多选择方案下的实时自动组装和网页上的虚拟交互。

钻具稳定器是石油钻井中不可缺少的常用井下工具,其失效率较高,需要高效、高质量地加工。在分析钻具稳定器加工运动关系的基础上,基于C＋＋Builder设计了包括加工参数输入、工件精度分析、运动干涉判定、实时图形尺寸显示、加工过程物理仿真和NC代码生成等各种功能在内的完整数控加工自动编程系统。该系统实现了对钻具稳定器加工过程的三维仿真,从数据准备、刀具选取到最终数控加工的全过程。对钻具稳定器专用数控机床自动编程系统的设计,实现了钻具稳定器加工精度和加工效率的进一步提高。

该文针对负载独立流量分配系统起重机的起幅落钩组合动作液压冲击现象展开研究.由于补偿阀芯的响应滞后于油泵的响应, 起幅流量短时间内迅速增加引起冲击.通过改变主阀内部结构提高起幅系统背压, 保证系统的反馈压力始终大于卷扬落钩的负载压力.实验结果表明改进结构可以有效消除组合动作的冲击.

介绍脉动液压成形技术的成形原理、工艺特点及应用领域.从工艺和材料两方面对脉动液压成形提高材料成形能力的机理进行研究,试验证明脉动载荷一方面能够促进管材液压成形时的补料、降低摩擦力的阻碍作用并利用成形过程中小褶皱的出现与消失提高变形的均匀性;另一方面,对于奥氏体不锈钢,脉动载荷可以增强形变过程中的相变增塑效应,从而提高其成形性.自主设计并研制出能实现工业化生产需求的自动化程度高的脉动液压成形设备,为该项技术在汽车、航空及航天制造领域中的推广和应用提供重要的理论指导和实践探索.