为快速确定反动度的合理取值范围,加快涡轮设计流程及完善气动设计体系,对考虑动叶进口相对总温的高压涡轮反动度可行域及多约束下反动度的可行域进行研究。采用"等效单级涡轮"的思路建立反动度与动叶进口无量纲相对总温之间的关系式以及采用速度三角形方法建立多约束条件下反动度可行域的计算方法。研究显示:当级负荷系数和膨胀比一定时,相对总温随反动度降低而降低。反动度降低0.1,则无量纲相对总温降低0.012。涡轮进口总温越高,反动度对相对总温影响幅度越大。当级负荷系数大于某值或膨胀比低于某值时,反动度均存在最大值。为保证气动方案具有较低值动叶进口相对总温和较高的效率,若膨胀比一定时,应选择较小的反动度和级负荷系数的设计思路,若级负荷系数一定时,对于单级涡轮反动度取值应较高,对于双级涡轮反动度取值应减小。...

为了在涡轮叶片气动型线设计过程中同时提高气动效率并保证传热性能,提出了一种基于一维管道网络法和三维CFD的耦合计算方法,分别采用管网/三维耦合计算方法和全三维耦合计算方法对MARK-II冷却叶片多个工况进行计算,两种数值计算方法计算结果与实验数据交叉对比,以验证本文计算方法可行性。计算结果表明,两种数值计算得到的叶片型面压力、温度、换热系数和实验值都比较吻合,但管网/三维耦合计算得到的壁面温度相比全三维耦合计算结果整体略微偏低,最大偏差不超过3.89%。基于管网/三维耦合计算方法对某航空发动机涡轮第二级动叶叶片型线优化设计,气动效率提高0.34%,壁面平均温度几乎没有变化。

随着超声诊断治疗设备的不断涌现,其输出功率水平允许的辐射剂量在不断增加,潜在的危险也在增加,为达到安全使用的目的,必须有规律地按期检测医院使用的超声设备的输出功率。为此,国家专门制定颁布了相应的国家标准和计量检定规程。

介绍了某固体废弃物中转车间基坑开挖过程中面临的粉煤灰填海基层塌陷、地下腐蚀性水补给速度快等问题。针对该工程基坑挡土墙的实际裂缝出现的情况进行了分析,总结了内在因素和外在因素;并针对开裂原因,采取削坡、放坡、锚喷面层、钢管支撑来进行加固,有效地阻止了裂缝的开展。

介绍液压系统工作中的发热原因及计算方法,通过对典型机床发热的分析,提出针对性的解决措施。

销轴间隙的存在会导致液压支架工作时发生横向倾斜,严重威胁液压支架平稳运行及支护状态。在对销轴连接结构分析的基础上,提出了考虑销轴间隙的液压支架运动虚拟仿真方法。分别从单销轴连接、双销轴连接以及多销轴空间约束3个方向对支架销轴连接结构进行分析,建立了液压支架多销轴约束模型;通过Unity3D为液压支架虚拟模型添加相关物理组件,基于重力及物理碰撞作用,实现了不同销轴间隙下液压支架姿态自适应调节;考虑后连杆销轴、前连杆销轴等7个因素对液压支架横向稳定性的影响,对仿真模型进行了七因素三水平的正交试验分析,并在液压支架样机系统上进行了试验验证,结果表明仿真参数变化与实际液压支架运动参数变化基本吻合,立柱与底座连接销轴对于液压支架横向稳定性影响最大,后连杆与底座连接销轴的影响最小。该方法可为实现不...

紧凑型强流质子回旋加速器的主磁铁直径为6160mm,总重量为416t ,材料为08钢,在加速器调试与检修时用4台液压缸将上半磁铁举升起来,被举升部分的重量为200t.08钢的强度硬度较低,举升吊耳与磁铁的连接处容易产生强度失效,文中介绍了举升吊耳的结构设计与应力分析的情况.

某医用超导回旋加速器的上下磁极各15t.螺旋升降机构主要用于上下磁极打开与闭合,具有较高的同步精度要求.文中介绍了举升方式的选择,举升机构的设计以及举升设备的选型计算,可满足加速器主磁铁平稳提升、同步精度及重复定位要求.

沖国原子能科学研究院建成的100 MeV回旋加速器的主磁铁直径6.2m ,高度3.8m ,总重量约4161,最大单件重量约1701.为了能够在临时搭建的厂房内完成装配,专门设计制造了一套针对重型部件的安装支架.在安装过程中,安装支架起到了重要作用,完成了加速器重型部件的装配任务.文中主要论述安装支架的结构设计、力学分析与实际使用情况.

讨论了机床液压系统发热的危害，分析了发热原因，进一步提出解决方法。