为使机身高度和整机重心降低，实现高速压力机传动系统更加平稳、抗振性能更好的目标，经分析现有机械压力机结构特点及运动特性，改变压力机主传动结构，设计了一种门式双点高速高刚度压力机主传动结构。创建了主传动结构装配模型，阐述了所设计新结构压力机的工作原理以及主要特征，并借助ADAMS仿真分析软件创建了传动结构参数化设计模型，通过摆杆位置参数化设计，获得了几组滑块运行特性曲线，通过曲线对比可以直观地看摆杆连接位置影响下的滑块运动特性变化规律。

为准确计算闭式组合机身应力及变形，依据长期以来机身结构设计以及有限元法分析的经验，以6300kN压力机为例，对其闭式组合机身分别进行了静态与动态有限元分析，对分析结果进行了对比，得出动应力比静应力约大20％-30％，了解了静态与动态分析的差异，表明常规机身静态有限元分析时考虑适当的动载荷系数是非常必要的。