电生理信号是人体生命体征的基本参数,与其他生物医学信号一样,属于强背景噪声下的低频微弱信号,是由复杂的生命体发出的不稳定的自然信号。而包括心、脑电图机的电生理参数医疗器具是从体表相应位置拾取电信号，并通过放大、滤波等环节，得到特定器官的电图形态和分布，为临床提供重要的诊断信息。

被动式光学测距系统在战场上具有隐蔽性好的特点.介绍了一种高精度被动式光学测距方法的原理和数学模型.该测量方法采用的是一种比率探测的离焦探测方法,具有高精度、高灵敏度和抗干扰性好的特点.重点分析了影响测距精度的各种因素及误差范围,为系统的设计提供了理论依据.

对高空作业车的结构和工作原理进行分析,在此基础上建立变幅和回转液压系统故障树,并对变幅和回转液压系统回路关键点参数进行在线监测。建立变幅和回转液压系统故障树,对故障产生的原因进行定性分析。利用传感器、单片机、液晶显示器等监测回路关键点参数变化,通过监测参数对液压系统故障进行定量分析。通过故障树和监测结果,快速排除高空作业车在工作过程中的故障。该方法可以帮助维修人员快速查找液压系统故障,为其他液压系统故障诊断的研究提供参考。

讨论DDE（动态数据交换）技术，然后介绍用Visual C＋＋编写DDE服务器应用程序，实现iFiX与Matlab的双向数据通讯实现方法，最后给出测试结果。

给出了以客户／服务器模式为基础，以网络故障测试仪为监控对象的远程监控软件设计的一种方案，并详细讨论了软件设计和实现的关键技术。

无杆式气缸作为弹射动力,能够实现弹射负载外置,有效缩短发射装置的轴向空间,具有通用性强、快速响应、好保障的优势,同时降低了发射装置热防护、承压、气密等方面的设计要求。本文利用AMESim软件,根据无杆式气缸的设计结构参数建立仿真模型,研究无杆式气缸的气源输入压力、密封间隙、缓冲行程、负载重量4个关键参数的变化对弹射特性及气缸活塞缓冲性能的影响规律。研究结果表明,气源输入压力和负载重量对负载弹射速度影响最大,缓冲器的设计需要与气源压力及负载速度进行匹配,才能达到良好的缓冲效果。

电子束扫描表面改性处理可以提高铝合金材料的硬度、增加耐磨性。本文采用电子束加热技术对铝合金ADC12进行熔凝、纳米Al-Fe合金化、Al-Al2O3陶瓷化三种表面处理利用扫描电子显微镜（SEM）、EDAX能谱仪（EDS）、X射线衍射仪（XRD）等分析测试手段分别分析三种改性层的金相组织和物相构成测试了硬度和摩擦磨损性能比较了三种改性处理方式优缺点。

内燃机凸轮机构的润滑性能好坏直接影响其工作性能及其使用寿命从而影响内燃机系统的性能。本文本课题以MATLAB软件为研究工具研究内燃机凸轮-挺杆机构的摩擦学性能。为进一步解决凸轮-挺杆机构摩擦学耦合分析提供前期研究工作为优化凸轮机构润滑设计提供理论依据。

电子束表面合金化处理可以提高材料的表面硬度、改善其性能。研究电子束扫描合金化处理对45钢表面层组织的影响；探讨添加不同粉末电子束扫描合金化处理对45钢表面硬度的影响；探讨添加不同粉末电子束扫描合金化处理对45钢表面耐磨性能的影响。采用扫描电镜分析强化层的显微组织，用显微硬度计进行硬度测试，用磨损试验机测试其耐磨性能。结果表明，45钢经电子束扫描合金化处理后，组织可以分为合金化层、热影响区和基体三个部分，其中合金化层又包括熔化区和稀释区。熔化区的组织呈多边形块状，为过饱和奥氏体树枝晶组织，晶界上有网状碳化物；在稀释区形成了多种强化相。试样表面的硬度大大提高，试样表面的耐磨性能提高近10～12倍。

对高空作业车扩桥和转向工作原理进行了分析，在此基础上建立了高空作业车扩桥和转向液压系统故障树，对故障产生的原因进行了分析，并利用传感器、EPEC2023控制器和EPEC2025显示器等对液压系统回路关键点参数进行在线监测。分析结果表明：该方法能够提高诊断效率，缩短诊断时间，快速排除高空作业车在工作过程中的故障。