尽管胜利三号坐底式钻井平台作业海域的海床宏观坡度为1/1000,但在坐底就位后,钻井平台必然会存在一定的倾斜度,而在坐底钻井作业过程中,随着时间的推移、井架负载的变化,致使地层逐渐压实,以及船体受到风、流等外载荷影响,其倾斜度还会有所变化。因此,在钻井作业前,甚至在钻井作业中途,都要对钻台进行调平,使井架天车—大钩一转盘中心三点成一直线。钻井作业时,钻台要承受载荷500～600t,且为振动载荷。

坐底式钻井平台在坐落海底后要保证安全作业必须有足够的抗滑移稳性。为此,胜利三号钻井平台在首尾两舷共设置液压抗滑桩四根。每根桩长23.5m,断面尺寸1.3×2.0m,最大入土尺寸7.2m,承担了三分之二的水平抗滑力,使抗滑系数在作业工况为1.57(】1.4),在自存工况为1.4(】1.2),满足规范要求值。由于桩底面积同沉垫面积比是很小的,且插入土中不深,因此不考虑桩承担垂直载荷。

胜利二号钻井平台是一座步行坐底式两栖型的移动式平台,它兼有常规移动式平台和陆上步行机械的特点。另外,胜利二号平台的结构型式也是十分特殊的,环状的外体包围在内体的四周。所有这些特点都是由胜利油田的环境条件和钻井要求决定的,同时也造成了平台操作与各种性能的复杂情况。步行坐底式钻井平台的主要性能将有其自身的特殊性。胜利二号的操作工况包括有漂浮工况、拖航工况、沉浮工况、坐底(作业、自存)工况、步行工况等。在步行工况,内、外体之间的锁紧必须解脱,使内、外体处于可以作相对移动的状况;在其他各种工况,内、外体都必须相互锁紧。相应于以上各种操作工况的平台性能可称之为漂浮性能、拖航性能、沉浮性能、坐底性能及步行性能。

胜利三号坐底式钻井平台的主体工程主要由沉垫、大、中、小立柱和上平台三部份组成上平台通过6根直径为4m 的大立柱,四根直径为1m 的中立柱和22根直径为0.6m的小立柱与下部沉垫牢固地连成一体,构成一个空间刚架结构。在钻井平台四角处的每根大立柱内,均设有一根抗滑桩,抗滑桩的截面尺寸为2×1.3m,总长为22.65m,总重量为33t,每根抗滑桩的升降动作是依靠高压液压泵动力站,一只主油缸和二只插销油缸。

文章介绍了浅海坐底式钻井平台抗滑桩液压升降系统，分析了其液压系统的工作原理及其联动操控过程。该平台现已调试结束，即将投入使用，经实际运行证明，基于液压的升降系统具有较高的实时性和可靠性，能够确保整个浅海坐底式钻井平台平稳、安全地完成桩体的升降。