针对现有的机械自力式恒流量控制阀进行分析提出了一种优化设计方案.基于Fluent软件提供的计算方法和物理模型对优化之后的恒流量控制阀进行数值模拟.结果表明挡环结构对流量阀的控制性能有重大影响新的恒流量控制阀阀芯受力-位移特性曲线最大线性误差满足设计要求.

设计了用于固定翼舰载机加油系统的基于自压力反馈的恒流量控制阀，分析了该阀的工作原理，建立了恒流量控制阀的动力学模型，分析其流量特性，并对阀芯振动情况及对流量的影响进行了分析，验证了恒流量控制阀阀芯的运动稳定性。结果表明，恒流量控制阀在给定输入范围内能够很好地保持输出流量恒定。

该文采用RNGk-ε湍流模型和非结构化网格的SIMPLE计算方法，对自行设计的一种机械自力式恒流量控制阀模型进行了三维流动的数值分析；同时还制作了几个特定翼板角度的产品模型，并对其进行了实验研究，其结果与数值分析吻合较好。对比结果表明CFD技术在控制阀产品的研发与优化分析方面是可行有效的；恒流量控制阀产品具有流量控制精度高、机械结构简单等优点，可直接应用于工程实践中。