本文从实践的角度阐述了在电子衡器检修过程中，如何精确合理地判定和处理故障，并以实例作证按一定的程序判定故障和处理故障的必要性，总结出故障判定的基本方法和步骤。

介绍了表面肌电信号数字传感器的设计方法。根据表面肌电信号产生特点和采集技术的基本要求,研究电极的形状和正确的放置方法,采用仪用放大器INA128设计前置放大电路。设计有源滤波器,应用串行A/D转换芯片输出数字信号。实验表明,该方法可以提高信噪比,减小噪声,有效地提取出表面肌电信号。

汽车衡是人们广泛应用的一种衡器,其中模拟式汽车衡应用最为广泛。随着技术的发展进步,近几年涌现出越来越多的数字汽车衡。这种数字汽车衡由于传感器和称重显示器之间采用RS485串行通讯模式,从而导致传感器上传的称重信息不是同一时刻的分担重量,从而在应用时存在一些问题。本文从技术上剖析问题所在的根源,并提出一些解决措施,以供读者分享。

通过对国内数字传感器和数字接线盒产品实物的分析，对其具体功能、特点和技术指标做一些介绍和分析。

本文论述了数字式传感器的工作原理，并通过对数字传感器电缆线接口定义方法、数字传感器的安装技巧、角差调试和标定等几个方面的论述，阐述数字式称重传感器在电子汽车衡中的应用技巧。

本文主要介绍了高精度、高线性度V／F转换器AD537的工作原理和由V／F转换器实现A／D转换的原理。在此基础上详细的给出了。以AD537为核心构建数字化应力传感器及其在电子皮带秤上的应用。所设计的电路解决了电子皮带秤中传感器信号的远距离传输问题。经实际应用表明．该系统具有结构简单可靠、抗干扰能力强、传输速度快、传输距离远的特点。

主要介绍了高精度、高线性度V／F、F／V转换器ADVFC32的工作原理和由V／F转换器实现A／D转换的工作原理；在此基础上详细的给出了以ADVFC32为核心构建的数字化应力传感器及其在电子皮带秤中的应用；所设计的电路解决了电子皮带秤中传感器信号的远距离传输问题；经实际应用表明，该系统具有结构简单可靠、抗干扰能力强、传输速度快、传输距离远等特点。

本文从深层次探讨数字称重系统在衡器中的应用,阐述了数字称重系统的基本概念,介绍了数字传感器和数字接线盒的主要特点和优点,并结合一些数字和实例,证明了数字称重系统是称重技术发展的必然趋势.

本文介绍了几种数字化技术在衡器上的应用,(数字接线盒,数字传感器)并介绍这几种技术的特点.

本文主要介绍了链板式配料秤近几年在水泥厂的应用,分析了配料秤的工作原理和运行特点,比较了模拟传感器和数字传感器的各自特点,并对影响配料秤稳定性和精度的因素进行分析。