采用液压马达驱动风力发电机偏航代替电机驱动,并据此设计了液压偏航驱动系统。通过理论分析确定了阀控马达系统的基本方程,建立了其AMESim模型,并对模型进行了仿真,研究了液压驱动马达的启停特性与负载扭矩和转动惯量的关系。