胜利二号钻井平台是为胜利油田建造的,可在吃水0～7m的海岸滩涂地带作业的步行式钻井平台。为此,该平台设计了一套能使平台行走的结构和系统,这里介绍的就是能使内、外体互相顶升的强大的支撑结构,即悬臂支架头部结构。由图1可见水平投影图中的大方孔是容纳垂直顶升油缸的,而正视图中的矩形孔乃是垂直顶升油缸的支座,称之为球铰孔。该孔四周结构强大,其分别由厚度为80、50、40、30、20mm等的进口板材-D₃₂低合金高强度钢组成。

目前国内游车大钩主承载复杂构件一般采用铸钢件,生产过程中容易出现产品铸造缺陷,并且使用过程中容易出现延迟疲劳裂纹。常用铸钢材料的低温冲击韧性普遍较低,不能够满足低温条件下使用。针对此种情况,文中研究使用低合金高强度钢进行焊接来替代主承载铸钢件,设计了焊接式钩体和钩筒,并进行有限元计算分析,然后重点对焊接性能试验进行了研究。对焊接接头裂纹预防进行了研究。