研究了一种高效率、大功率的无级变速器,其主要由变径带轮无级变速传动和行星差动轮系传动组成。通过变径带轮传动与行星传动组合,可以实现多路传动和功率汇流;通过行星差动轮系两个输入转速自由配比,可以调节功率汇流比例。该机构具有结构简单,传动功率大、传动效率高、工作平稳等特点。

针对传统海洋能发电平台能量利用率低、连续性差的问题,在介绍风浪互补发电装置的基础上,设计出一套以行星差动轮系为核心的动力耦合机构,对风能和波浪能进行综合利用,用来解决风能和波浪能的能量耦合问题。借助Matlab软件,对动力耦合机构的耦合互补运动特性进行仿真分析,并利用物理样机和模拟试验平台,测试动力耦合机构的实际工作性能,验证了方案的可行性。

对能实现直线推送的差动轮系机构进行了参数设计，同时进行了运动计算分析，得到输出轴的运动轨迹为直线，运动方式为平动，并在ADAMS中建立了该差动轮系的虚拟样机，在此基础上进行了运动模拟仿真分析，仿真分析结果是输出轴的运动与理论计算相吻合，从而验证了机构传动设计的正确性。