为保证特大桥建设过程中高墩施工质量与安全,以某公路特大桥为研究对象,对其高墩施工中液压爬模施工技术具体应用进行分析,提出液压爬模系统构造、液压爬模工艺原理、液压爬模施工工艺和液压爬模安全施工及管理要点,希望能够为同类工程提供参考。

研究筑路机械液压传动系统故障原因、检测方法及预防措施的目的是为了降低机械液压传动系统发生故障的几率。在明确筑路机械液压传动系统故障原因的基础上,通过运用筑路机械液压传动系统故障的检测方法正确分析故障产生的原因,以便于及时排除故障、恢复液压系统的正常功能。

针对电控液压制动系统制动响应时间的影响因素模糊,妨碍电控液压制动系统的设计与控制性能的问题,在建立电控液压制动系统放液特性模型的基础上,分析了电控液压制动系统设计参数(蓄能器工作压力、蓄能器有效容积、高速开关阀截面积)和运行参数(高速开关阀占空比、制动间隙)对制动响应时间的影响。得到如下结论增大蓄能器的工作压力或者改变蓄能器有效容积并不能增加电控液压制动系统的制动响应时间;在制动初始阶段,增加的高速开关阀的截面积和占空比可以明显减小电控液压制动系统的制动响应时间;随着制动器磨损的加剧,制动间隙的增大导致电控液压制动系统的制动响应时间显著增加。因此在电控液压制动系统的设计过程中,不能通过增加蓄能器或者电机泵额定压力来提高制动系统的响应能力,只能通过增加高速开关阀的截面积来实现...

以位于我国北方的某公路为例,在概述其沥青混凝土路面裂缝病害程度的基础上,选择试验路段进行了热熔胶开槽灌缝养护施工工艺的分析探讨,并对不同试验段直接灌缝养护施工与热熔胶开槽灌缝养护施工效果进行了比较。结果表明,密封胶养护材料弹性高,防水性、黏结性、弹塑性、耐久性等路用性能良好,对于沥青路面裂缝修补较为适用;开槽施工工艺下热熔密封胶总失效率更低,热熔胶开槽灌缝养护施工效果比直接灌缝养护施工效果好。

弹性缠包带因具有一定的优势而在大桥主缆密封施工中得以广泛应用。为了进一步推动弹性缠包带在主缆密封防护施工中的运用,促进相关施工工艺进步与发展,结合某悬索桥施工情况,对弹性缠包带的应用优势及施工工艺要点进行了总结。

结合隧道施工实例,对矿用液压支撑杆在不良地质段落隧道施工中的应用进行研究。分析表明,不良地质段落隧道施工采用矿用液压支撑杆支撑,可快速形成应力圈,有效控制拱顶下沉,避免了因下沉速率过大而产生坍塌、换拱等二次施工风险,应用效果理想。

为解决桥梁工程建设中钢筋螺纹连接存在的问题,提出一种全新的钢筋螺纹连接方法,即剥肋锥液压锥螺纹连接,对这项技术的可行性与实施进行分析,为相关人员提供参考,旨在提高桥梁工程钢筋螺纹连接技术水平。

以某特大桥为例,首先对其结构及地形条件进行简单概述,对液压自升平台翻模施工技术的可行性进行分析。然后阐述了该翻模施工技术原理,对该桥梁空心高墩液压自升平台翻模施工过程进行探讨,主要对钢筋安装;翻模组装;混凝土灌注;施工平台提升;模板拆除、翻升、直立等施工关键技术进行了深入研究。最后对该施工技术的实施效果进行分析,望能为同类工程提供借鉴。

2022年初,维特根中国推出了在廊坊工厂制造的新一代悍马HC系列单钢轮压路机。其涵盖9款机型(HC 208,HC 208D,HC 208P,HC 228,HC 228D,HC 228P,HC268,HC 268D以及HC 268P),重量等级分别为20t、22t和26t。新一代悍马HC系列单钢轮压路机因其优异的压实质量、直观的操作方式以及简单的维护保养备受机手喜爱。其拥有多种搭配以供选择,使客户能够订购到完全符合需求的机型。另一方面,超高的性价比、更低的油耗和维护保养成本使得用户受益颇多。该系列单钢轮压路机可广泛应用于土壤稳定、土方工程以及CTB大厚度水稳层等不同材料的压实施工中。

主要对连续梁三角形挂篮液压反力加载预压计算进行研究。以摆金特大桥项目中的某一梁段施工为例,对连续梁三角形挂篮液压反力施工进行实践分析。最后,结合多个观测点的设置与数据提取,确定出三角形挂篮不同位置点的变形值,总结挂篮荷载量与变形值之间的关系,形成对应的回归方程,为后续挂篮底模的立模标高控制以及施工操作提供指导。