岩土工程地质勘察是基础建设中设计和施工的前提,是研究建设区域工程地质的重要手段,也是对建筑地区工程地质评价的重要依据。本文结合钻孔行业智能化的研究和发展,对比钻孔取芯钻机深度监测原理,分析钻机施工过程中的特性,明确钻机系统设计的目标与实际要求。然后根据钻孔施工环境与钻机结构特征,进行硬件设备的选取与完善以及对现场钻孔深度实时监测系统的设计。而后在确保不影响现场施工的前提下进行设备的预安装与调试。最后基于智慧勘察平台与监测系统的实际需要,进行实时监测系统的软件模块化设计。随钻取芯孔深实时监测新设备的完成对整个钻孔监测系统的管理水平、技术水平和取芯钻孔质量的提高有重要意义。

在获得有限平析以阶跃函数式加热瞬态温度分布近似解的基础上，设计了一个不良导体热导率阶跃函数式加热动态测量装置。该装置简单，实用，测量结果精确，有一定的实际应用价值。

提出了一种采用Ｍｏｒｌｅｔ小波变换实现织机声信号分析的方法，并藉助高速信号处理器和微机系统予以实现。对典型织机声信号进行了小波变换分析，获得了典型织机声信号的三维小波变换谱。实验结果表明，该方法是有效的。同短时傅里叶变换分析法相比较，织机声信号的小波变换分析法具有较好的分析性能。

在对原有专用液压机系统原理进行分析的基础上,对传统梁四柱液压机结构进行了创新,对系统机构、系统工艺流程以及液压伺服系统进行了设计,实现了压药工艺参数的精确自动控制和加压、保压、卸压、拔模全部自动化,提高了火工品压药的安全性和可靠性。

研究了一种多用户智能电能表系统，采用ARM微控制器LPC2210作为整个系统的控制环节，并嵌入了操作系统，用多个BL6501A计量芯片来采集用户的电能数据，实现多用户的定时、实时电能计量显示功能，实现防窃电和用户异常用电处理功能，并通过Modem与远程上位机管理系统进行通信，控制各用户的供断电情况。

以生产线常用气动机械手为研究对象,为提高其自动化程度,基于PLC和触摸屏设计了一种气动机械手控制系统。简单介绍了气动机械手结构及气动控制回路。论述了基于PLC的控制系统设计方法,包括PLC输入输出接口分配、触摸屏控制界面设计、PLC与触摸屏之间变量连接等。同时详细介绍了PLC控制程序。最后,进行了测试和应用研究。系统运行结果表明基于本文所述控制系统可以保证气动机械手运行的平稳性、准确性;确保机械手能够较好地完成搬运任务,可以满足控制要求和生产需求;具有操作方便、工作效率高、运行可靠等优点。

为研究汽车在颠簸状态下,非线性震动对液压悬置中的动刚度、滞后角等动态特性的影响,针对某汽车发动机液压悬置,建立了震动有限元耦合模型,并通过实验数据验证了有限元模型的正确性。在此基础上,仿真研究了不同强度的震动信号下对液压悬置的动态特性,发现了震动信号特征变化对动刚度峰值及峰值频率、滞后角峰值及峰值频率的影响规律,具有一定的工程指导意义。

对往复式液压隔膜泵系统流量脉动的控制将会直接影响流体输送的稳定性.本文分析了往复式液压隔膜泵动力学运动规律,研究了系统流量脉动的成因,设计了往复式液压隔膜泵流量脉动消减系统并构建了试验系统,分析了往复式液压隔膜泵流量脉动消减系统主要参数元素对于流量脉动控制的影响作用,试验表明往复式液压隔膜泵系统流量脉动可以得到有效控制.

本文通过对轴向柱塞泵的斜盘支承反力的分析计算,阐述了影响斜盘支承反力的因素,从而为轴向柱塞泵部分结构及参数的设计提供了一定的理论依据。

以降低轴向柱塞泵流体噪声为目的围绕轴向柱塞泵的柱塞数和轴向柱塞泵配油盘结构对产生流体噪声的机理进行了理论分析并对降低轴向柱塞泵流体噪声的措施进行了试验.试验研究表明:对轴向柱塞泵配油盘结构进行优化设计使柱塞腔内高压油与低压油切换时避免高、低压油突然串通而造成的压力冲击所产生的噪声是降低轴向柱塞泵流体噪声的一条有效途径.