在现阶段的发展中，我国的煤炭高产高效、产量大幅度提高，鉴于这样的情况，对液压支架使用投入增大，从而产生维修，于是对立柱解体机、装油缸机就需要进一步的进行设计和研究，原因在于，煤矿的大量开发，对液压支架立柱解体机、装油缸机的要求就会有所提高，因此在设计方面也要有所提高。对于现阶段的一些液压支架立柱解体机、装油缸机来说，还是能够满足需求的，但将来的情况充满了未知性，为了促进煤炭支护设备，液压支架维修的进一步发展，需要对其进一步的设计和研究。

为稳步推进综采工作面施工,解决液压支架安装回撤的各类施工问题,构建安全化的作业环境,结合某综采工作面展开深入研究,明确撤除顺序与方案。首先阐述了液压支架回撤前期准备工作,其次论述了综采工作面液压支架回撤工艺要点,最后指出了液压支架回撤设备改造方法与新设备的优势,希望对相关工作有所帮助,提高综采作业质量。

我国现在的液压系统存在的最普遍的问题之一就是噪声和振动，振动和噪音之间存在着很大的关系，一般来讲就是同一时间产生，也在同一时间消失。噪声以及振动是不断的在磨损着我们的设备，会造成管路接头处的松脱，加快泄露的速度，更有严重的时候还会破坏我们的仪器仪表，指挥信号以及淹没我们的警报，我们在不断地实践中可以证明，油泵、溢流阀是造成噪声以及振动的主要根源，所以当前的情况下，我们应该不断的研究，并进行观察，找出问题的根源，本文对于目前的液压系统所出现的振动方面的问题做出了分析，进而提出了一些有效的解决方法以及具有可行性的实施措施。

现在我国的液压技术已经渗透到了众多领域，其已经在工程机械、民用工业、冶金机械、农林机械、塑料机械等行业得到了广泛的应用与发展，而且已经发展成了包含检测、控制与传动的一门较系统的自动化技术。在当今社会，使用液压传动程度的高低已经变成衡t--个国家工业化水平的一个重要标志。

液压技术被广泛运用于现代工业的方方面面，当世界各国，尤其是发展中国家发展，工业所占的比重越来越大，呈现出工业化趋势，液压技术更显得重要，同时也面临着新世纪对液压新技术的要求和挑战。本文论述液压技术的发展历史，国内的液压技术的发展情况，尤其是液压技术的发展动向和发展趋势。

液压系统是运梁车的心脏,液压系统好坏决定运梁车的效率,在工作中我们要维修和保养好运梁车液压系统,本文主要介绍运梁车液压系统的维修和保养方法。

采用仿真与试验结合的方式，建立扫路车行走系统的AMESim仿真模型，定位了车辆在较高液压系统压力及马达较高转速时实际车速与理论车速相差较大的原因并提出改善措施。仿真模型的建立也为后续提高车辆行驶性能等问题的深入研究提供了理论依据。

在风沙环境下,风力机的气动性能及结构外形都会受到影响。本文针对风沙环境下风力机叶片的气动特性及叶片磨损机理,设计了一种可以通过在风沙环境下变桨控制的叶片。可以根据风沙的大小和风向,来调节合适的旋转角度来减小风沙对叶片的不良影响。可以通过叶片和耐磨钢板之间的配合的设置,能够起到耐风沙的作用,减小风沙对叶片的磨损,延长使用寿命。

换流阀是特高压输电系统重要的设备之一,在运行过程中会产生较多的热量,因此需要通过阀冷系统进行降温。而主循环泵是阀冷系统中的主要设备,该主泵结构相对复杂,若应用不当就会造成机械密封失效,发生渗漏等问题。基于此,本文对特高压换流阀内冷主泵进行研究,分析其密封渗漏的原因,在此基础上提出相应的解决对策,以期为相关人员提供参考。

针对运行中出现的电动给水泵液力耦合器工作油温偏高问题,作者结合给水泵液力耦合器工作原理,对给水泵液力耦合器工作油温偏高的原因进行了深入分析,给出解决给水泵液力耦合器工作油温偏高的解决方法。