针对JJG539-97《数字指示秤》计量检定规程的一些要求，结合个人在实际检定中所遇到的问题，提出修订建议，供规程修订人员参考。

针对传统定量包装计算软件检验方法单一、计算不准且费时和生成报告麻烦的弊端，笔者设计开发了《定量包装检验管理系统》（DCMis）。该系统通过网络结构设计实现数据共享，并具有输入快捷、抽样单直接出具、样品实时监控、检验方法齐全、历史数据有据可查、检验任务一目了然、报告自动生成、统计方便迅速和自动升级等九大功能。

本文介绍了一种对皮带称重式给料机进行定量控制技术,实现散状物料快速装车的设计方案,广泛适用于煤炭、冶金、化工和建材等行业。

充分利用电子皮带秤精确实时计量的特点，提供皮带运行过程中小指标如：皮带运行有效负荷、皮带工况、超载、欠载、超差等参数，对输煤程控运行具有积极的指导作用。

轨道衡是一种具有基础装备性质的计量器具,轨道衡的承载机构又是轨道衡的基本设备。在断轨轨道衡承载机构中过渡器又是轨道衡的基础部件。在自动（动态称量）轨道衡中,过渡器直接关系到被称车辆的识别及计量的准确性。在数字指示（静态电子）轨道衡中,过渡器直接关系到减少对秤体的冲击及线路的稳定。本文简单介绍过渡器的结构形式及安装情况。

本文对动态称量轨道衡（以下简称“轨道衡”）与车号识别装置的数据匹配原理做了详细的说明，并提出了应该注意的问题，以提高数据的匹配率。

利用全球卫星定位系统（GPS）技术，对检衡车进行实时的状态监测，以图形的形式实时显示检衡车的运行状况，记录检衡车的运行轨迹，可以提高检衡车运输的安全性，帮助管理者更好的制定全年检定计划及分配各分站栓衡车的数量。本文主要阐述了GPS的基本原理和监控系统开发的整个过程。

针对衡器载荷测量仪检定电子汽车衡过程需要分别检定偏载、称量等性能的技术需求,设计了一种多油路协同控制的恒载荷液压控制系统。该系统提出采用双泵联动液压伺服控制技术,同时优化PID自适应控制算法,提高了液压加载过程的稳定性和准确性。实现了单个载荷单元以及多个载荷单元对汽车衡的稳定加载,满足了对偏载和称量等计量性能检定的需求。

本文介绍了辊道板坯秤的工作原理、液压系统设计计算及主要结构技术特点,采用液压升降、静态称重的方式,通过PLC控制液压系统,实现钢坯在线称重计量,在现场应用中取得了良好的实用效果。

本文在对国内外集装箱散装物料装载方式比较和分析的基础上,通过运用有限元分析软件及液压电控称重技术,设计了一种高效、便捷的称重式集装箱翻转机装置,可有效的满足集装箱装载及称重的需求,在现场应用中取得了良好的实用效果。