嵌入式DDR总线的布线分析与设计
介绍嵌入式设备中DDR总线的基本结构,针对这种总线结构和系统设计的要求,提出DDR布线设计的关键问题;围绕这些关键问题分别进行分析,并得出通用的DDR布线设计的规则,为所有带有DDR总线的嵌入式硬件设计提供重要参考。
液压缸活塞杆表面材质与密封件材质的匹配性
液压缸是液压系统或设备中的关键执行元件,其密封性的好坏直接影响整个系统工作的可靠性。所以其密封性,尤其是活塞杆与导向套处的动密封一直是国内外液压行业的研究课题。各单位研制出了各种材质和几何形状的密封件,有一定的密封性,但其可靠性即寿命仍有待进一步探讨。
基于二次调节的工程机械(或公共汽车)中发动机与液压工作油泵匹配关系的研究
对基于二次调节技术的工程机械(或公共汽车)中的发动机工况以及液压系统工作油泵的工况进行系统的分析,并研究二者之间参数的匹配关系,得出了一些有益的结论.
发动机与液力变矩器匹配分析软件开发
液力传动系统的动力性和经济性是衡量整车好坏的重要指标,液力变矩器与发动机作为一个动力源为整个系统提供动力,它们的匹配优劣将直接影响动力的效率。该文简单阐述了匹配原理,并基于MATLAB/GUI平台开发匹配软件,给出匹配分析结果。实践证明,该软件可显著提高匹配计算的分析速度和质量,为后续整机行驶力计算提供数据基础。
基于推土机风扇驱动系统的匹配研究
通过对温控风扇系统的理论分析,并在生产实践的基础上,针对推土机的使用性能,研究了温控风扇系统液压元件的选型方法,给出了风扇泵和马达选型的匹配条件以及相关的计算公式,可以为工程机械温控风扇系统的合理应用提供理论指导。
吊管机液压与机械一体化模型的建立和仿真
使用ADAMS建立了吊管机的液压与机械一体化虚拟样机模型并进行了动力学仿真.仿真结果显示,变幅机构的液压系统与机械系统能够很好地匹配,满足使用要求.
平地机液压机械复合变速装置参数匹配的研究
研究了应用于平地机的液压-机械复合变速装置元件参数的计算方法,给出了计算实例,通过模拟计算验证了计算方法的合理性。
闭式液压泵与原动机的匹配计算
本文讨论了闭式液压泵与原动机之间的功率匹配和扭矩匹配问题,并导出了相应的计算公式,为正确匹配提供了依据.