双驱单钢轮振动压路机液压系统参数匹配研究

简介

为解决当前振动压路机液压系统参数匹配效果较差,无法提高其运行性能与工作寿命的问题,开展了液压系统参数匹配的深入研究。在压路机液压系统技术参数选取完毕后,通过确定液压系统启振时间、液压系统振动泵参数匹配设计、液压系统振动马达参数匹配设计,提出了一种全新的匹配方法。根据匹配结果可知,新的方法能够提高液压系统能量利用率,优化运行性能。