旋挖钻机液压系统的主要执行机构是主卷扬和动力头,分别介绍这两部分的工作原理,指出其常见的故障现象以及如何查找故障、解决故障,为操作人员和服务人员的实际操作旋挖钻机起到指导作用。

本文以宝峨BG46旋挖钻机3379号机改装过程为例,讨论了大型旋挖钻机液压支腿加装工作中的设计原则、注意事项。实践表明,加装液压支腿明显提升了该机型运输的安全性。

近年,各国工业技术均处于持续发展状态,各类技术进步都较大。然而,能源短缺以及环境方面的缺陷则逐渐凸显。针对旋控钻机而言,原本属于可进行长时间工作的一种功率较大的机械,且作业工况相对较复杂,作业中的负荷变化情况比较频繁,变化的幅度也比较太,耗油量也较大,排放情况则不够理想,其节能减排技术的研崔应用刮下容埋。旋挖钻机的节能研究有助干降低系统的发热,简化系统设计。提高系统设备的可靠性,延长工作寿命。本文就其节能技术展开了探究。

以中联重科的某型号旋挖钻机为模型,分析了主阀的主要压力损失点和压力损失原理,对主阀阀芯和工作原理进行了改进。对改进前后的液压系统进行压力损失测试和油耗功率测试,通过假设检验方法对试验数据的分析结果表明改进前后单位功率油耗有显著差异,并且改进后的单位功率油耗较低。

液压油作为液压系统的工作介质,承担了润滑、散热、传递压力等诸多功能,是液压系统的重要组成部分,液压油的性能好坏直接决定液压系统的工作性能和工作寿命。本文针对美孚DTE10超凡46液压油的节能效果进行测试,以美孚的力图H46牌号液压油作为参照用油,实际测试结果表明DTE10超凡46能使液压系统达到3.29%的节能效果。

本文结合旋挖钻机主卷扬工作特性,提出旋挖钻机单筒双机主卷扬液压系统设计要点为承载设计、缓冲能力设计、防溜杆设计及同步性设计,并分析了各设计要点的设计方法和注意事项,设计了旋挖钻机单筒双机主卷扬液压系统,大大提高了其可靠性。

为利用旋挖钻机在回转阶段的制动能量,提出一种基于二次调节技术和液压蓄能器的能量回收系统。通过分析上车回转的工况特点,运用功率键合图理论建立回转动能回收利用的数学模型。针对系统参数的不确定性及存在的外干扰,设计自适应模糊滑模控制器对回转速度进行跟踪控制,并利用李雅普诺夫函数证明控制系统的稳定性和收敛性。为对系统进行优化设计,仿真分析液压蓄能器容积、充气压力及回转制动时间这3个主要因素对系统工作性能的影响规律。研究结果表明：所提出的回转系统在制动时能有效地完成能量回收,其中,回转制动时间对系统工作压力和能量回收效率影响最大,而液压蓄能器容积和充气压力对能量回收效率影响较小,但对恒压网络压力波动影响较大。

旋挖钻机动力头液压马达损坏的原因,主要源于液压马达吸空、液压冲击、外力碰撞和震动等。从动力头箱体内部的换挡压力的建立、换挡时间的控制、动力头液压马达回路上增加限载和补油功能,以及规范旋挖钻机操作等方面去采取应对措施。

旋挖钻机是一种适合于建筑基础工程中成孔作业的施工机械现有旋挖钻机趋向于多功能化在施工过程中主卷扬提动钻杆、钻具上下运动进行高低位置钻孔。重点介绍TR200DH型旋挖钻机主卷扬液压回路的原理设计分析及对主要液压件技术参数进行计算、选型。

旋挖钻机工作过程中加压力的大小直接影响动力头输出的扭矩值从而影响施工效率。该研究设计了一种自动加压技术并对该技术的工作原理、实施方法及试验验证进行了详细的介绍和分析。