本文对单向交流液压系统特性进行了理论分析,讨论了各参数变化时对系统特性的影响,得出了系统各传递环节对系统特性影响的一般关系式,为改善系统特性提供了理论依据。

排放法规给机器的设计者及使用者带来的许多挑战,但这当中的很多挑战都是可以通过优化液压系统的效率来解决。本文主要介绍如何为液压缸控制系统选择合适的阀。讨论两种不同类型阀的功能差异对机器操控性及效率的影响。同时,也介绍高端负载独立控制阀的先进性。

曲柄平衡抽油机的平衡力矩与抽油机悬点栽荷形成的力矩不能很好匹配，曲柄轴出现负扭矩，致使电机负荷波动很大，耗能过高。在电机输出轴上加装超越离合器是一种对抽油机平衡进行改造的新技术，一方面可以避免抽油机反拖电机发电，另一方面使抽油机能脱开电机的阻力而加速运行，从而实现提高系统效率和增产的作用。

以中联重科的某型号旋挖钻机为模型,分析了主阀的主要压力损失点和压力损失原理,对主阀阀芯和工作原理进行了改进。对改进前后的液压系统进行压力损失测试和油耗功率测试,通过假设检验方法对试验数据的分析结果表明改进前后单位功率油耗有显著差异,并且改进后的单位功率油耗较低。

本文通过对某装载机定量液压系统的测试数据进行分析,计算不同工况和不同泵转速下的液压泵至油缸的能量转换效率,找出能量损失较大的环节,并提出相应的控制策略,以降低能量损失,达到节能减排的目的。

针对钢铁企业煤气风机系统效率低、检修频繁及稳定性差等难题,通过对风机输送介质运行速度的分析,详细阐述了叶型与动风压的关系,以及在不同环境下动风压对风机系统的影响。根据风机具体的运行环境,就风机叶型如何选择提供了具体建议。

过去十年中，由于比例阀先进的性能、工业环境的允许及使用的方便性而被越来越多地运用于各种液压应用之中。

功率不匹配是造成液压系统效率低的主要原因,分析了定量泵、变量泵液压系统功率匹配的方法与节能途径.

对于多执行元件的生产流水线液压传动系统，分组供油是一种合理的选择。从分组供油需满足的基本要求出发，研究了回路设计、油泵选型、排量计算、系统效率、基本参数的设计计算等重要问题，据此提出基于液压系统效率的分组原则。并介绍了采用分组供油的方法，对浇铸生产线液压系统改造的成功实例，验证了文中的结论，为生产线液压系统的设计和改造提供参考。

随着国际能源供应的日趋紧张，节能问题日益为人们所重视。通过对液压系统节能理念的解读和分析，列举了节能在液压系统设计中的具体实例，为同类产品的液压系统节能设计提供了思路。