分析了进口节流调速回路中溢流阀压力调定值与调速范围的关系 ,阐明了进口节流调速回路中溢流阀压力的正确调节方法 ,提出了用多级调压来适应负载变化和扩大进口节流调速回路的使用范围。

从节约能源角度出发提出了液压电梯的一种全新思想和方案——负载传感系统，它的特点是溢流阀调定压力随着负载的变化而变化．并且在现有电梯系统上得到验证。

以轴向柱塞马达为例，通过对马达缸体的受力分析，阐述了不同的节流调速系统对马达寿命的影响。

传统的节流调速回路性能实验中,采用了两个液压缸同心对顶的加载方式,需要两套独立的液压系统,回路复杂,也不利于学生对整个电气液压控制系统的认知和学习。因此,在festo实验教学平台上,对节流调速回路性能实验方式进行了改进,采用了比... 展开更多

根据多年产品开发过程中液压系统设计的经验和体会，结合液压元件的新进展，通过几种典型的开式液压系统节流调速控制方式的对比和分析，对不同种类钻机及不同档次产品的性价比，提出建议及解决方案，供同行参考。

以进油路节流调速回路为例，通过对进油路节流调速系统的特性进行分析，将溢流阀与节流阀的特性进行组合，确定了进油路节流调速系统的工作点；并通过组合特性曲线分析了负载F、节流阀通流面积a（x）、溢流阀初始压力p0、溢流阀特性变化对工作点的影响。

讨论了进油路节流调速系统的基本工作原理和回路相关的特性。在此基础上，讨论了负载压力、节流阀通流面积、溢流阀开启压力和额定工作压力的变化对系统工作点、功率特性和效率的影响。并得出有关结论，可供进一步深入研究作参考。

液压系统的节能设计已成为液压技术工作者所关注的重大课题。对液压传动的节能原理进行了阐述．介绍了节能液压元件、节能回路和节能液压系统的节能技术，为液压技术工作者更好地利用能源提供了参考。