传统应用于马桶排水阀的单作用液压缸靠开设的泄压孔进行泄压复位,活塞复位缓慢,严重影响排水阀的关闭速度。本文讲述了单作用液压排水阀实现纯机械快速泄压的结构及其工作原理。水源开关与泄压开关联动,并利用水源压力保障泄压口打开和关闭可靠,使得活塞杆能快速、可靠复位。该液压装置灵敏度高,特别适合大截面的水箱实现小排量排水的情况。该液压排水阀结合电子设备后可实现半自动、全自动感应冲水,而且能耗低,普通的AA干电池即可满足家庭1年的使用需求。

液压油缸作为工程车辆中重要的液压元件,其连接结构的可靠性直接影响整车的性能和作业。提出了一种新型连接结构,实现了活塞与活塞杆的可拆卸安装,这个结构可以满足自动化智能装配需求。新型连接结构在保证液压油缸结构强度及寿命的同时,提高了加工效率,降低了加工及维修成本。

针对现有液压随钻扩孔器工作时出现的刀翼不能正常收回、振动剧烈等问题,设计制造出了一套新型液压随钻扩孔器。扩孔器设计锁紧机构,当刀翼张开后,能够将其锁住,减轻扩孔时的振动;采用投球憋压与弹簧回收结合的方式,能够有效地保证刀翼的回收。扩孔器设计直径124 mm,能够扩孔的最大直径为270 mm。本文从结构与工作原理上对该扩孔器进行了介绍,通过流体力学原理分析计算,验证了扩孔器活塞的结构设计,通过有限元分析完成了刀翼的强度校核。

介绍了新型压滤机入料泵——3DMN-60/1.5活塞隔膜泵的结构、原理、主要结构设计及其工业运行试验结果。该泵具有结构新颍、耗能少、运转平稳、能自动调节流量和压力等特点。

分析装载机变速液压系统的结构和工作原理，找到变速箱等档的原因。通过对变速箱活塞的结构进行优化设计解决了该故障。对活塞的设计和结构改进具有一定的参考价值。

该公司针对当前液压缸活塞密封件装配方式的弊端，通过采用新型装配方式，优化活塞密封件装配工艺，提升液压缸活塞密封件的装配质量。

1失效形式及原因 活塞基材为45钢（调质处理），其表面镀有硬铬，镀层厚度50～70μm，硬度900—1100HV。使用环境：沙漠、高原、海洋等，全天候野外作业；工作介质为10号航空液压油；工作压力18MPa；油缸最大行程1916mm；起竖时最大支撑质量不小于7t。

塔式起重机作为一种重要的建筑施工垂直运输设备其设计、制造质量及使用过程中的安全管理一直都备受重视形成了较为完善的管理和技术体系在防止塔机安全事故方面起到了很好的作用.然而一些罕见的故障和隐患的出现暴露出一些问题甚至有一些是重大事故苗头应该引起我们高度重视在设计、制造及使用管理方面采取措施防范事故发生.下面就是一起罕见的塔机顶升液压油缸活塞断裂的实例本文对这一实例进行分析并提出了改进措施.