节能液压系统的研究成果对液压工业的发展起到了积极作用,面对众多的节能液压系统设计方案如何选择是一个值得考虑的问题。在满足机械性能要求的同时,根据机械设计基本原则,选择结构、成本、安全、节能、环保、寿命作为评价节能液压系统设计的综合评价因数,建立了综合评价体系。利用模糊评判方法,对14种节能系统方案进行了评判分析,给出了综合评判排序。综合评判体系与模糊评判方法的应用对液压系统设计和节能系统选择具有参考和指导意义。

以中联重科的某型号旋挖钻机为模型,分析了主阀的主要压力损失点和压力损失原理,对主阀阀芯和工作原理进行了改进。对改进前后的液压系统进行压力损失测试和油耗功率测试,通过假设检验方法对试验数据的分析结果表明改进前后单位功率油耗有显著差异,并且改进后的单位功率油耗较低。

采用体积比稀释-ICP法测定在用液压油中磨损元素(铜、铁)和添加剂元素(磷、锌、钙)含量,对比质量比稀释法,该方法取样快速、高效,对比灰化法和微波消解法,该方法可降低分析成本、节省时间。通过实验结果可知,该方法具有较好的线性、较高的精密度和准确度,适用于大批量的在用液压油快速分析,且更易于实现设备的自动化操作。

液压油作为液压系统的工作介质,承担了润滑、散热、传递压力等诸多功能,是液压系统的重要组成部分,液压油的性能好坏直接决定液压系统的工作性能和工作寿命。本文针对美孚DTE10超凡46液压油的节能效果进行测试,以美孚的力图H46牌号液压油作为参照用油,实际测试结果表明DTE10超凡46能使液压系统达到3.29%的节能效果。

该文在分析旋挖钻机动力头工作原理的基础上探讨了旋挖钻机在复杂地质条件下施工时动力头抖动的成因,主要是由于负载敏感变量泵的排量变化滞后于马达需求流量,从而导致马达憋压和吸空引起冲击和抖动。基于冲击和抖动产生的原因提出了改进方案,并对改进前后旋挖钻机实际工作过程进行了测试和分析。实际测试结果表明经过改进后冲击幅度显著降低,并且动力头抖动幅度和频率显著改善。

在分析液压系统能量损失的基础上，建立了系统的能量损失表达式。以单执行元件的液压系统为研究对象，绘制了系统图谱，包括1个非节能的系统（No Energy Saving，NES）和14个采取了不同节能措施的系统（Energy Saving，Es）。在工作参数相同的条件下，计算了NES和ES系统在待命、工作（快进、工进、保压）和快退时的功率损失。分析对比说明：就液压系统本身而言，14个ES系统比NES系统相对减少功率损失为28．6％-99．04％。讨论了液压节能系统ES在工程应用中的相关问题。