扇形段是连铸机的核心设备,现在的扇形段都设计成智能扇形段,要求对辊缝进行精准控制,以提升连铸坯质量。采用液压电磁换向阀与电气控制相结合的方式,实现精确的位置控制,降低了液压系统的成本。

绘制弯曲内力图是结构构件设计中非常重要的理论依据,方法多样,但大都较为繁琐,文章融合分布荷载、剪力和弯矩之间的微分关系,积分关系以及集中力、集中力偶作用下弯曲内力图的变化特征等经验,介绍了一种直接快速、准确方便绘制弯曲内力图的方法——面积增量法。

近些年,随着我国经济发展进入快车道,国家大力发展基础建设,钢铁等基础工业的发展带动了能源产业的蓬勃发展,国内液压支架也进入了快速发展的阶段,综采技术全面推广,全国的综采工作面数量有了大幅度的提高。文章对液压支架液压缸活塞杆不锈钢技术进行了研究。

液压传动实验数据动态流动的模拟程序一直存在许多不足,如缺乏生动性、直观性等。文章以液压传动CAT综合实验台为基础,以LabVIEW为平台设计了一个简洁实用的模拟数据动态流动的程序,实现了LabVIEW对实验中采集到的数据进行动态显示和观察数据流动的目的。

液力变矩器是液力传动系统中最重要的部件之一,具有自动适应性、无级变速、良好稳定的低速性能、减振、隔振及无机械磨损等优良特性,在车辆、工程机械、石油化工等领域得到了广泛应用。文章论述了液力变矩器的构造和工作原理、增矩原理,并对液力变矩器制造方法的发展现状及其在我国的发展前景进行了探讨。

文章所指的阀芯导套属航空转包件是国外某著名航空公司的配套产品。文章从加工工艺流程、工具设计、工具选用、工具参数的选择、在线测量工装的选用和设计等方面叙述了确保该类零件质量稳定的有效措施。

文章介绍了西宁特钢132M.2烧结机5800kW主抽风机上使用的调速型液力偶合器的原理,安装调试以及使用和维护中应注意的问题。

在煤矿长壁开采当中,液压支架为工作面的主要设备之一,液压支架的可靠性与有效性对于工作面生产的效率与安全性起到了决定性的作用。文章针对液压支架关键材料、控制系统技术以及制造技术的开发方面进行深入探讨,为完善液压支架设计与制造技术体系提供理论参考依据。

由于机场除冰车使用工况的特殊性,对其行驶安全性要求较高,因此制动系统显得尤为重要。分别搭建各组件的AMESim模型,仿真研究不同输入信号工况下进出压力变化情况及协调性,尤其是对双路充液阀、双路液压制动阀工作过程的静动态性能进行研究,最后实车试验验证设计结果,实验结果对比表明仿真结果与试验结果吻合。

针对木材粉碎机启动电流大、工作速度高、停止时候转动惯量大容易损坏电机的问题,提出液压马达解决方案。利用AMESIM软件建立粉碎机液压马达的数学模型,对液压马达的启动、工作、停止过程转动惯量、负载扭矩进行了研究,分析液压马达仿真的结果,提出使用液压马达的注意事项。