很多液压油缸在工作中,需要长时间精确定位和保压,常常要求机械锁紧。本文综合考虑了C型锁紧套、碟簧、配合间隙、碟簧的压缩量等因素,设计了一种锥面-碟簧式锁紧装置,分析了锁紧装置的工作原理,研究了锁紧力的计算方法。重点对C型钢套与活塞杆的最小过盈量进行了分析和计算,通过样机性能测试,试验结果与理论计算分析相互吻合。

为进一步提升煤矿生产中辅助运输装置的可靠性,以无极绳绞车为研究对象,根据无极绳绞车的实际工况针对制动装置提出总体设计要求,从机械结构层面对制动弹簧、离心限速器以及推杆装置完成相关设计和安装;从液压系统层面重点对液压原理图和液压缸、手动泵和换向阀进行选型设计,以期提高无极绳绞车在实际运行中的运输效率和稳定性。

液压传动系统的稳定性与施工进度密切相关,工程机械液压传动系统的运行质量直接关系到整个项目施工能否顺利完成,然而,液压传动系统在具体工作中会出现系统故障,故障原因也多种多样。为了确保工程施工不受影响,有必要对系统故障进行分析,选择合适的排除方式,避免系统故障对工程施工的不利影响。文章梳理了工程机械液压传动系统故障的主要原因和特点,以及工程机械液压传动系统故障诊断方法,提出了工程机械液压传动系统故障维修的方法和故障预防对策,以帮助工作人员做好故障排除工作,确保工程施工的顺利完成,从而提高机械液压传动系统在工程中的应用效果。

大型工程机械在基础设施中的作用尤为重要,轮式起重机在土木、机械、船舶等行业中,具有良好的机动性、稳定性和吊重能力,为工程建设活动实现提供有效保障。在轮式起重机运行中,液压油缸性能对设备整体性能具有直接性影响,在相关产品设计和生产环节,利用有限元方法对轮式起重机液压油缸性能系统分析,是确保轮式起重机运行性能的有效保障。

碳纤维复合材料的整体性能十分优越,在多种场景中都发挥着理想的效果,因此在液压油缸中的应用也受到了广泛的关注。近些年国内外针对碳纤维复合材料的研究越来越多,基于这一材料的轻量化油缸设计也有了许多研究成果,碳纤维复合材料可以有效替代液压油缸中的一些金属构件,加工为碳纤维增强环氧树脂复合材料轻量化油缸。由于碳纤维复合材料的性能优势,以及结构的特殊性,所以可塑性、可设计性非常高,不仅能减少液压油缸的重量,同时复合材料强度高和耐腐蚀、抗磨损等优势也是液压油缸加工生产所需要的重要属性。文章主要围绕液压油缸展开论述,分析碳纤维复合材料在其中的应用。

液压油缸是工程机械主要的受力与动力支撑元件,通过液压油缸活塞杆的伸出、回缩来实现机构的运动。作为主要的受力部位与运动支撑部位的油缸耳环,对提高液压油缸安全工作有着重要影响。现有刀具加工该耳环,需两次安装、3把刀具、6个工步,不但耗时,而且加工精度很不稳定,导致加工效率低,废品率高,成本高。设计一款专用刀具,只需1次安装,1个工步即可完成,有效提高生产效率、降低加工成本。

针对液压支架在井下使用过程中出现的大量液压油缸活塞杆弯曲变形问题进行了液压油缸活塞杆弯曲稳定性的详细验算分析，根据验算分析的结果，计算出符合设计要求的活塞杆直径。

液压油缸是整个自卸车的核心工作元件之一，与控制阀、液压阀、液压油箱、液压泵、液压管路等共同构成工作系统。液压油缸的主要作用是通过举升车箱实现卸货功能。在自卸车卸货过程中，液压举升系统发挥着巨大的作用，随着自卸车整车重心的不断提高，其稳定性不断降低，液压举升系统质量的好坏直接关系到自卸车的安全性，还对自卸车的装载效率、工作效率、工作可靠性与维护成本产生一定影响。