简要介绍了平台液压油缸几种常用密封件的特点 ,供油缸设计者和维修用户作参考。

“胜利二号”的顶升油缸是平台的关键设备。设计中进行模型试验是十分必要的。本文用相似理论和量纲分析方法导出的相似准则,是指导试验正确进行的理论依据。实践证明在“胜利二号”这样的大型工程项目中,采用模型试验的相似准则不仅理论上是正确的、技术上是可行的,而且有明显的经济效益。

运用有限元法计算的结果,用不同心油缸活塞杆吊环代替同心吊环,以改善受力断面上应力分布的不均匀性,提高了材料利用率和吊环的承载能力。

在分析国内外技术现状的基础上,详细说明宝鸡石油机械有限责任公司研制的135/8-10M卡爪式水下液压连接器的总体结构、技术参数和有限元分析结果,介绍样机制造和试验情况,并对卡爪式水下液压连接器的结构特点进行总结。该卡爪式水下液压连接器具有液压锁紧和多重解锁、位置指示、型面自锁、垫环固位和更换等功能,产品通过挪威船级社(DNV)和中国船级社(CCS)双认证,并取得API 17D证书,开展与用户设备的现场联调测试,有力推动水下油气装备关键部件的国产化。

螺栓连接是机械连接中应用最为广泛的一种连接方式。螺栓连接中的螺栓需要一定的预紧力,在预紧过程中无摩擦和扭矩作用时,就可以充分发挥材料性能、减少连接损伤,这些都可通过液压螺栓拉伸器来实现。本文介绍了液压螺栓拉伸器的工作原理及用途,结合海洋石油工程实际,总结了液压螺栓拉伸器使用过程中的注意事项。

对现有的直叶片垂直轴风机叶片进行改进,提出新型螺旋型垂直轴风机,基于计算流体动力学方法研究风机的气动载荷特性,进行参数影响分析。建立风机三维气动载荷计算模型,验证模型的可靠性。计算分析新型螺旋型风机的气动载荷特性,分析扭曲角、叶尖速比、弦长和桨距角等参数对螺旋型风机气动特性的影响,确定最佳风机结构参数。研究表明,与直叶片风机相比,螺旋型风机有效减小瞬时转矩系数的波动性,并提高功率系数。该研究为螺旋型风机叶片结构参数的选择提供了理论指导。

针对影响夹具密封能力的相关因素开展分析。影响夹具周向密封能力的因素包括密封圈与管道间距离、摩擦因数、分割环与管道间距离。影响夹具轴向密封能力的因素为摩擦因数。基于夹具密封结构,利用有限元软件Abaqus对影响密封能力的因素开展有限元建模及模拟计算,并对模拟计算结果开展分析。摩擦因数、分隔圈与管道间距离、密封圈与管道间距离的增大不利于增强夹具的周向密封能力,设计时可适当减小相关参数。摩擦因数对夹具的轴向密封能力基本没有影响,设计时可忽略摩擦因数对轴向密封的影响。所开展的工作能够为后续海底油气管道夹具密封结构设计和应用提供有益指导。

基于南海东部某海域的钻井资料,运用热力、结构力学理论,建立水下井口的热-结构力学轴对称有限元模型,运用ANSYS软件对海床以上井口的轴向热膨胀力进行计算。采用经典理论计算套管串由于热膨胀在井口产生的力,对环空密封总成的长期密封完整性进行评估。结果表明,在4285 m井深和正常温度压力条件下,由于流体热循环在套管挂处产生向上的力为2811 kN,而环空密封总成锁环工作能力为3247 kN,因此,环空密封总成锁环可抵抗热膨胀产生的向上的力。为确保油井生命周期的井口安全,提出在套管挂顶部下入锁紧补芯,以限制套管挂和密封总成在生产过程中由于热膨胀而向上移动。上述评估方法及措施为水下井口在生产过程中的密封完整性评估提供参考。

介绍了水下液压控制系统的构成和工作原理，对水下液压控制系统的执行机构建立了数学模型，并通过AMESim软件进行模拟仿真。仿真的结果表明了执行机构压力和流量的变化，这对以后研究和设计水下液压控制系统具有参考和指导作用。

针对磁流变(MR)阻尼器对海洋平台的半主动振动控制效果进行研究,建立了海洋平台MR半主动控制结构的数学模型,提出了基于现代最优控制理论的半主动控制方法,并对磁流变阻尼器的性能及恢复力模型进行了介绍,对磁流变阻尼器的参数进行了设计,以某典型的固定式导管架平台为算例,数值分析了MR阻尼器对海洋平台振动控制的有效性,仿真结果表明,采用磁流变阻尼器对海洋平台进行半主动控制能够有效的减小平台的振动响应.