大学生方程式汽车大赛是一项激烈的赛车运动,对赛车的制动性提出了较高的要求,对此设计了一款不同于乘用车的踏板总成,利用可电动调节的丝杠滑轨进行踏板总成位置的前后调节,采用matlab软件对不同赛车——路面情况下的前后制动力分配进行计算,得到适合从湿滑到干燥范围的地面情况下的对应最佳制动力分配比,在前置主缸和平衡杆的配合下实现制动力可在较大范围内进行调节,提高了赛车适应路面的能力。

汽缸盖是发动机系统中的重要部件,它具有结构复杂、制造困难等特点,直接影响到产品的使用寿命。加工中心是一种高效的生产设备,要使其发挥其作用,就必须加强管理,合理配备员工;做好生产的准备工作,还要做好数控技术工作。本文主要对汽缸盖的数控机床(Computerized Numerical Control,CNC)加工技术及CNC编程技术进行了深入的探讨。本论文针对内燃机汽缸盖的工艺特点,从总体上对加工工艺进行了分析,提出了加工工艺路线、数控加工工序、工步划分;选择加工中心、刀具和夹具。汽缸盖的特点是孔隙较多。通过对三个因素的分析,发现影响加工中心加工精度的主要因素均达不到预期的效果。文中根据钻头的稳定性、力矩和机床功率等因素,提出了钻头的简单实用的计算方式。

液压驱动的多功能抑尘车具有结构简单、噪音小、污染小、可靠性高、操作灵活,而且雾化效果好,喷雾射程远等特点。本文简要介绍了多功能抑尘车的结构组成和工作原理,根据工况要求进行了液压元件的选择和各液压回路的拟定,最后完成了整车液压系统的设计。

本文介绍了一级方程式赛车的气动特性与后负升力的影响,强调了对其尾流利用的重要性,由此延伸出一级方程式赛车上尾翼和扩散器两大空气动力学套件,详细讲述了两者对提升对负升力的功用、利用尾流的原理与其在一级方程式赛车中的发展历程,并展示了尾翼与扩散器在汽车空气动力学应用中的重要性,对各类赛车的空气动力学设计具有指导意义。

本文制备了2种中空玻璃微珠填充的低密度型PVC焊缝密封胶并对其进行了密度稳定性、理化、力学和施工性能研究分析。与普通型PVC焊缝密封胶相比,适量中空玻璃微珠的添加显著提高了PVC焊缝密封胶的硬度、剪切强度和拉伸强度,能有效改善因涂胶区域钣金变形导致的胶体开裂问题。由于过量的玻璃微珠填充对胶体粘度、柔韧性和断裂伸长率有一定影响,低密度型PVC焊缝密封胶的选型需要平衡施工性能和轻量化效果,在保证车身涂胶密封性能的前提下,凸显其轻量化优势。

永磁缓速器,由永磁铁驱动的辅助制动系统,通过永磁铁将涡电流导入转子的方式工作,没有制动蹄或制动盘,非电磁产品,而是永磁铁产品,不需要外部电源供电。针对目前传统永磁缓速器普遍存在的一些问题,以及使用过程中出现的漏磁现象等,提出了一种基于液压原理的永磁缓速器气隙调节装置。

目前,低碳排放成为生产的重要指标,在环境恶化的情况下,能源开发过度,能源节约问题成为制造业研究的重点。因此,在传统结构类零部件的设计和制造中,轻量化设计对于节能减排具有一定的必要性。实现相关工件制造的轻量化目标,需要研究材料轻量化、结构轻量化以及轻量化成型。具体的液压成型技术是制造业发展中的核心技术之一,使用液压成型技术,可以实现构建加工的无余量化,保证加工精度。随着市场对于相关汽车钣金质量要求的提升,需要将更多的材料应用到液压成型技术中,这样生产出来的汽车钣金产品才能够满足生产和性能需要,提升装备制造水平。

本文对配车设计较为复杂的轴线模块半挂车,以尼古拉MDE车型为例,详细的介绍了液压鹅颈仰卧油缸与轴线模块前部部分轴线悬挂串联时,鹅颈施加在五轮鞍座上的力与串联的轴线轴压的比值关系。通过算例详细介绍了如何利用此比值关系确定大件装载位置的方法。介绍了轴线模块半挂车使用要点。

智慧教学是一种基于互联网与各种教育技术、运用各种教学方法与手段进行有效教学、培养智慧型人才的教育方法;微项目教学是指将知识情景化、微项目化,以微项目为驱动的教学方法,其具有高效性,通过微项目的实施可提升学生的综合素质。两者结合可形成协同作用,能在课程教学中调动学生积极性、改善教学效果。本文以“液压与气压传动”课程为依托,对智慧教学与微项目教学的深度融合进行研究、实践,重点关注学情、微项目设置、考核评价三个方面,旨在从多个维度全面培养学生,实现“全面育人”的目的,同时,最大限度提升教学效果。

机械制造行业的快速发展,使得传动技术研究也进入到了高速发展时期,在此背景下液压传动控制系统的应用开始得到高度重视,期望能够通过对控制系统基本情况的研究,实现对该系统在机械设计制造中的合理应用。本文将通过对液压传动控制系统原理以及组成情况的介绍,对液压传动系统优缺点进行分析,并以此为切入点对液压传动控制系统在机械设计制造中的应用展开探讨,旨在提升液压传动控制系统应用水平,实现理想化机械设计制造模式。