系统选用静态功耗2μA的SPCE061A单片机作为主控单元，低功耗温度传感器DS18820采集温度，时钟芯片DS1302提供时间，HT1621D驱动玻璃片实现时间的显示。系统可通过串口与PC通信，由可视化界面显示温度随时间的变化，形象直观。整机系统可根据需要一键唤醒或进入静态。测试结果表明：功耗达到微安级，并可实现温度的实时显示和通信。

介绍一种采用DSP芯片TMS320LF2812实现双向DC／DC变换器控制系统的设计，给出了控制系统的整体设计结构框图，硬件设计及软件设计流程。

系统以ARM单片机为核心,由键盘输入、液晶显示、数据存储、微型打印机和条形码输入设备等组成简易超市收银机,可完成收银机的各项功能,简易实用。

磁性传感器广泛应用于汽车、航空、自动化控制等领域,在产品出厂前需对传感器在不同磁场、温度等条件下进行严格的测试。文章采用NI公司的PX I硬件模块和图形化编程软件LabVIEW开发了一套磁性传感器自动测试系统。该系统运行稳定、可靠,并具有良好的可扩展性和可移植性。

讨论以CAN总线技术为核心的自动化船舶机舱报警系统,分别从硬件结构和软件功能上描述了采用CAN现场总线技术构成的自动化船舶机舱报警系统及其实现的功能。

对于标准电源系统,其对控制部分既要有较高的控制精度,又要有较高的稳定性。文章针对这些特点,比较分析了常规PID算法、模糊控制算法的优缺点,提出了一种混合模糊PID控制算法,给出了设计思路和控制流程,经在产品中实践验证,这种混合模糊PID控制算法可以满足标准源类产品的控制要求。

基于信息融合技术的思想,从航姿系统故障诊断的实际出发,建立了基于信息融合技术,集小波分析与神经网络于一体的紧密型小波神经网络,并给出了具体的算法。通过故障特征信息的有效组合,用各种子小波神经网络从不同侧面对设备故障进行初步诊断,然后对诊断结果进行决策融合。此诊断系统充分利用了各种特征信息,有效提高航姿系统故障检测和诊断效率,同时为非线性系统的故障诊断提供了新的理论和方法。

针对每个终端仅配置一套无线信号收发装置、信道传输速率较低（1-10kbit/s）、可划分成多个不相重叠的子信道的情况下组建Ad Hoc网络的需求,提出了一种基于多信道改进的MAcA-BI协议——RIMA-Mc（Receiver Initiated Multiple Access basedon multiple channels）。在充分借鉴本领域内现有研究成果的基础上,该协议试图通过减少控制开销、增加信道的空间复用度等方法提高低速Ad Hoc网络的吞吐量。最后,利用计算机仿真证明了这一协议在一定条件下对提高网络的吞吐量确实有所帮助。

介绍一种基于S7-300 PLC和变频器的恒压供水控制系统,并对系统组成、功能及工作原理进行了详细地描述。

在DSP的系统设计中,系统需要在加电后脱离主机和仿真器自启动引导装载,这也是DSP开发中的重要环节之一。文章在分析了DSP启动的几种方式的基础上,以TI公司TMS320C6713 DSP和FLASH存储器（S29AL008D）为平台,设计了一种完整的DSP自启动方案,并给出了主要程序的源代码。