该文针对某型飞机刹车系统常见故障,利用液压流体力学相关知识和飞机液压系统原理分析了故障成因,罗列了造成该型机由于刹车系统气塞,导致刹车失效的各种因素,在理论上解释了气体对刹车性能的影响,依据该型机刹车系统工作原理及液压刹车的特点,结合多年机务实践经验,给出了各影响因素的具体应对措施,对刹车系统排气方法提出了改进建议,使排气工作更科学、合理,努力降低飞机刹车系统故障发生率,以确保飞行安全,同时希望借该文的分析,给机务人员排故工作以启迪。

液压支架再制造技术是在濒临报废的液压支架的基础上进行改进设计,满足使用要求进而提高工作效率。设计中最大程度地保留了原有主体部件,通过再制造技术进行修复。该文对老旧液压支架进行再制造设计和加工技术进行了分析,实现降本提效的目标。

由于液压支架各结构件在生产中的焊接工作量较大,因此该文主要针对液压支架结构件盖板和贴板的坡口角度进行优化,重点对盖板和贴板“V”形坡口角度减小后的焊接优势进行分析研究。在保证焊接接头性能的前提下,在合理范围内适当减小坡口角度,对提高焊接工作效率、提升结构件的外观质量、减小焊接应力、降低焊接变形、节约生产成本、减小劳动强度等方面都有着很大的改善。

液压系统故障的主要原因是液压油质量差、变质、污染和维修中杂质的侵入,该文介绍了煤矿掘进机液压系统常见的几种故障,详细分析了这些故障的原因,并提出了相应的故障排除策略。煤矿掘进机是用于井下掘进巷道的一种采矿机械,它主要是由液压控制的。因此,掘进机液压系统的维护就显得尤为重要。该文首先介绍了在综采掘进机的正常使用过程中如何避免液压系统故障,然后分析了液压系统故障的原因及故障排除方法,对检修具有一定的参考价值。

煤炭是地球赋予人类的重要资源,我国是煤炭的储量、开采和消耗大国。据统计,我国每年消耗的煤炭总量占据全球煤炭开采总量的一半以上。做好煤炭的勘探与开采,对于我国的经济发展有着极为重要的意义。随着科学技术的进步,现代煤炭开采主要以成体系的井下机械开采为主,通过各机械设备的协同实现煤炭的安全、高效开采。煤矿液压支架主要用于井下开采面的支撑。该文在分析煤矿液压支架结构的基础上,对煤矿液压支架的电液控制系统进行了分析阐述。

基于ZY13000/30/65型大采高液压支架大采高液压支架体积大、吨位重,撤除、拆解装车外运较难,且大采高液压支架使用场合少,回撤案例也较少,可借鉴的经验不多。因此,该文从大采高工作面末采造撤面条件至液压支架回撤、拆解装车全过程进行论述和分析,因地制宜采取了有效回撤方法,总结了经验,指出了其中的不足,希望能为其他同行业人士提供参考。

该文主要分析了数控机床液压与气压系统引发的故障,从而重点介绍了相关的诊断技术,对数控机床液压与气压系统引发的故障进行分析是十分必要的,其影响了数控机床的使用有效性。通过分析相应的诊断技术来促进数控机床加工发展的不断成熟,提高其自身的自动化和智能化水平,同时促进数控机床精度不断提高。

本文主要研究了发动机翻转装配车中与发动机第三支点相连接的直角连杆的受力情况,通过实例对连杆的受力情况进行了分析,将复杂的受力情况抽象成一个简单的数学模型,经过推导总结出了关于连杆强度的计算和校核方法。

轮式行走机械的行走系统传动型式一般有机械传动、液力机械传动、静液压传动和电动几种传动型式。液力机械传动是发动机动力通过液力变矩器和变速箱在传递给驱动桥该变速箱一般为动力换挡或自动挡变速箱机械传动和液力机械传动型式速比变化范围大能满足各种工况要求在轮式行走机械中得到广泛应用。

通过对液压支架推移装置的改进，杜绝了活塞杆表面受损、窜液、漏液、缸体变形、脚踏板上翘绊人脚等现象，保证了使用安全，降低了成本，减少了工作量，提高了工作效率和效益，得到了好评。