复合材料加筋板剪切屈曲有限元分析
为研究加筋板结构在板边界受到集中载荷和分布载荷下的屈曲特性,应用有限元软件ANSYS对复合材料加筋板在纯剪切条件下的屈曲行为进行数值模拟,分析其在不同加载条件下的屈曲模态。结果表明:均布载荷时,屈服载荷最大,结构最稳定;集中载荷时,屈服载荷较小,稳定性较好;部分分布载荷时,屈服载荷最小,稳定性最差。分析结果可为优化设计和工程应用提供理论参考。
35CrMo钢罐装法多段渗氮渗层组织与耐蚀性能
为确定合理的多段渗氮工艺,以尿素为渗氮剂,采用密封罐法对35CrMo钢进行多段渗氮处理,并利用金相显微镜、X射线衍射仪、显微硬度计和化学工作站研究了由不同阶段渗氮工艺制备的氮化层的显微组织、显微硬度和耐蚀性能。结果表明:采用三段渗氮工艺(520℃×3h+600℃×2h+520℃×1h)制备的渗氮层最厚,其氮化层组织主要由Fe—Cr相和Fe3N相组成,表面硬度较高,耐蚀性最好。该三段渗氮工艺符合氮化规律,增加了渗氮层厚度,提高了硬度和耐蚀性能。
基于LabVIEW8的实验虚拟圆度仪系统
为满足回转工件的圆度加工精度要求以M(National Instruments)公司的最新版图形化编程软件LabVIEW 8为圆度仪的虚拟界面编程平台结合步进电动机控制的旋转工作台、电感位移传感器、USB插口的数据采集卡和自行设计的信号调理电路等硬件组成部分设计了实验虚拟圆度仪系统.测量时采用两种误差分离技术分离圆度仪主轴误差然后根据不同的圆度误差评定标准进行圆度评定计算出圆度误差.圆度误差值为组建用于动态测量精度理论研究的分析实验系统做准备.
活塞型声源几何平均声压的声强计算方法
采用p-p法计算声强时,算术平均算法计算常规声压平均存在高频区误差较大、测量效率低等不足。针对这一情况,提出应用几何平均计算声压的方法,并以活塞声源为例,对两种声压计算方法得到的声强误差进行对比分析。结果表明:几何平均声强误差曲线随△r/r的变化更明显;随△r增大,两种计算方法测量频率上限均下降;与算术平均算法相比,几何平均算法更适合于宽频测量,且该算法计算机运算时间短,测量效率和测量实时性高。该研究提供了一种更为理想的声强计算方法。
二维矢量声强的误差分析
为便于识别和定位平面内噪声源,依据双传声器互谱声强法原理,建立二维矢量声强探头的物理模型,推导了二维声强的计算公式,分别在单极子和偶极子声场条件下,利用该探头测量二维声强及定位误差。结果表明:对于单板子声场,频率小于4600Hz时,x,y方向和总声强理论误差均不超过1.5dB;频率小于1600Hz时,定位误差均小于0.01m。对于偶极子声场,测点距y轴小于0.01m、频率小于1300Hz时,定位误差较大,均大于0.01m;测点距Y轴0.6~2.0m、频率小于1600Hz时,定位误差均小于0.01m,能够满足工程上的需求。
基于遗传算法的煤矿凿岩机器人模糊控制
为了提高机械臂的定位精度,针对电液比例位置控制存在的实变、非线性、不确定等特点,提出了基于模糊控制的控制策略,采用遗传算法(GA)对模糊规则进行优化,并将优化后的控制器应用于钻臂控制系统。仿真结果表明与传统PID控制器相比,优化后的控制器极大地改善了控制系统,使系统输出超调明显减小,实现钻臂的精确定位。
GPRS_ZigBee技术的公交车智能监控系统
针对公交车运行中无法实时掌握运行状态等问题,运用GPRS和ZigBee技术设计了以ARM7芯片S3C44B0X为主控制器的智能监控系统。该系统由公交车监控中心、公交车站台监测器和公交车体智能无线终端组成。该系统实现了公交车自动语音和LED屏报站,可通报公交车运行状态和到站时间。该系统功能完善,可以作为新一代公交监控系统推广使用。
液压注聚泵的研究
针对国内中后期油田高含水和特殊油藏开采需要,为解决机械式三柱塞注聚泵存在的结构复杂、冲程短、冲次高等问题,采用了液压传动控制,确定了其技术参数,实现了高效节能,排量可调.其性能是目前机械式注聚泵无法比拟的.










