针对水轮发电机组调速器,提出集成化多冗余调速系统的研究方案,优化控制方式,增强系统稳定性与可靠性。创新性提出油压系统、机械控制系统、电气控制系统三合一的集成化运行方式。提出双冗余配置与三选二配置配合运行的控制方式,实现导叶位移传感器等装置的多位置、多冗余功能,大幅提高系统的容错能力和可靠性,保障机组安全稳定运行。

气动调节阀在电厂中运用广泛,基本采用智能定位器控制,用来控制系统中重要的流量、压力、温度等各种工艺参数,通过分析气动调节阀在运行过程中出现的各种问题产生的原因,提出解决方案,总结一套行之有效的故障处理方法,消除安全隐患,提高气动调节阀的可靠性,保证设备可靠运行。

在大纵坡、长斜井施工中混凝土输送方式的选择的显得尤为重要。云南滇中引水工程大理Ⅰ段2标施工支洞坡陡、水文地质复杂,工作空间狭小,混凝土施工难度大,为了解决混凝土施工质量,采取自行爬模行走、锁定、混凝土输送方式和施工缝面等处理措施,较好地解决了长斜井混凝土施工所面临的常规问题,并由此对长斜井混凝土施工积累了一定的经验。

对薄壁空心墩高墩施工采用的液压爬模、翻模、悬臂模板施工工艺的应用情况进行比较,分析其优缺点。从项目高墩的施工中各种类型模板的实际应用情况来看,综合比选,悬臂模板体系最为经济、适用、安全,同时对高墩混凝土的外观质有能保证。但该模板系统需配合塔吊进行提升,施工中必须在高墩旁装设塔吊。同时该模板系统主要受力部件为预埋爬锥,对混凝土强度要求较高,故施工周期相对较长,还需进一步研究解决以上问题。

近年来,随着城乡生活和工业供水的需求越来越大,在水利水电建设中,顺应对景观建设、环境整治和河道治理等工程特点要求,钢坝闸在水利工程中得到了非常广泛的运用。钢坝闸是一种新型、新颖景观液压驱动式闸门,根据底轴驱动翻板闸门的工作原理、结构特点和结构布置的要求,针对工程的特点与其它闸型进行比选。

PCCP管作为水利输水管道常用的管材已经有了近50 a的历史,随着科学技术的发展,目前的PCCP管具备大直径、耐腐蚀等特点,特别是相比较于压力钢管,PCCP管整体造价降低50%左右,且设计使用年限达到了50 a以上。目前的PCCP管多用人工倒链安装对接,对于大直径的PCCP管存在对接安装复杂、质量控制不稳定、安全风险高等问题。经过国内某大型水利工程的实践,介绍一种自动安装对接技术用于大直径PCCP管施工,不仅使安装效率得到极大提升,而且有效规避了传统人工倒链安装在质量安全控制上的不足。

液压弹簧操作机构是断路器应用最广泛的操作机构之一,其具有机构紧凑,可靠性高、传动效率高等优点,被广泛应用于高压断路器,其稳定性直接影响断路器动作的可靠性和稳定性。文章介绍了断路器分合闸时液压操作机构的动作原理,对一起发电机出口断路器在试验过程中处于中间位置进行了分析并得出结论。

叶轮液压力可引起水轮机强烈振动,造成水轮机异常停机等严重问题,影响抽水蓄能发电站的安全运行。通过数值模拟,定量分析了可逆式水轮机叶轮液压力。液压力幅值及其分量主要决定于水轮机模式、自由模式(空载)、泵模式等操作条件及导叶开度。例如,与轴平行的轴向力在水轮机模式中为主导力,而与轴垂直的垂直力在自由模式和泵模式中为主导力。基于数值分析,通过对叶轮流体状态研究,进一步揭示了液压力的物理来源。

针对鲁地拉水电站在机组运行中进水口快速闸门出现异常下滑自提现象,从机械液压内外系统出发分析了可能引起闸门异常下滑的位置及详细原因,并详细介绍处理过程中的要点,彻底消除了该故障,保证了快速闸门和水轮发电机组的安全稳定运行,并总结出1套适用于此类型液压启闭机相同故障处理的工作方法。

调速器液压系统油温高是水电机组运行中较为常见的问题,其主要是由于液压系统能量损失引起。随着设计改进及密封技术的提高,由管路压降及管路、接力器、油罐泄漏引起的损失根本上得到了控制,但由主配压阀内泄引起的损失没有得到很好的解决。结合GE公司FC20000主配压阀的结构特点,从主配中位调整方法、调整精度控制,机组停机态压紧行程对油耗的影响,主配阀芯处中位时搭叠量、阀芯与阀套间隙对泄漏量影响方面进行分析及试验,提出相关处理方法及建议。