汽车液压或电力复合驱动系统及其展望

简介

车辆在频繁地制动和起动中,消耗大量的能量。汽车加速和上坡时由于发动机过限的混合气不仅油耗大,而且是排放恶化的主要原因。汽车在长下坡时又需要限速行驶。如把制动能量回收起来,在汽车起动、加速、上坡时再释放出来,形成复合驱动型式,不但能减少能量损失,而且改善排放。