基于流体动力学的BHS快速换绳装置行走机构的设计与模拟

简介

BHS快速换绳装置的行走机构属于定重载液压系统控制，为了避免由于液压冲击而产生搡绳事故，运用计算流体动力学分析抛物线性渐变节流缓冲油缸的运动特性，得出抛物线性渐变缓冲节流油缸在缓冲3个阶段的特性方程。基于多学科系统建模与仿真平台AMESim对缓冲油缸的运行过程进行仿真研究，模拟出油缸在运行过程中的位移、运动特性曲线，为BHS换绳装置的设计提供了理论依据。