基于遗传算法的多齿并联内啮合齿轮泵优化设计

简介

分析了小齿轮个数、齿数对内啮合齿轮泵的流量脉动的影响；建立了流量脉动程度最小、齿轮机构体积最小的双目标函数的数学模型，并利用遗传算法对其进行了优化求解。结果表明：内啮合齿轮泵流量脉动程度随着小齿轮个数的增加而减小；内齿圈齿数与内啮合齿轮泵流量脉动程度呈反比关系，而小齿轮齿数的影响则正好相反；优化结果达到了减小流量脉动程度、减轻重量的目的，从而为多齿并联内啮合齿轮泵的设计与制造提供了一定的理论依据。