双气缸自同步气控系统

简介

由于负载、摩擦阻力、泄漏、形位精度等因素的影响，双气缸在同向运行中经常出现不同步现象。鉴于此，设计了双气缸自同步气控系统，它是将一气缸的有杆腔与另一气缸的无杆腔串联起来，使两气缸同向运动时的有效工作面积和气体流量相等，保证两气缸的速度和位移一致，若两气缸负载差别较大，可在串联点和气动回路出口处各设置一只顺序阀，增强抗干扰能力。试验表明，系统运行稳定，同步性良好。