增距式半主动天车型升沉补偿装置的设计研究

简介

为减少波浪升沉运动对浮式钻井平台/船深水钻探作业的影响,在结合半主动型天车升沉补偿系统优点的基础上,设计了新型增距式天车升沉补偿装置.介绍了该补偿装置的工作原理,重点介绍了该补偿装置的结构方案和设计特色.研究结果表明,该补偿装置能够增加液缸的稳定性和使用寿命,具有响应速度快、补偿精度高、系统能耗低的优点,能有效提_钻井效率.