某新型半挂车车架静态特性与模态分析

简介

运用三维CAD软件建立了某新型半挂车的三维模型，并将其导入HyperMesh中建立有限元模型，对车架进行了满载弯曲、满载扭转、紧急制动、转弯等4种典型工况下的有限元静力学分析，得到相应的应力分布和变形情况，对车架结构进行模态分析，预测车架结构和激励相互影响的可能性。结果表明车架的强度和刚度均满足要求。通过模态分析，得到车架前16阶的模态频率和振型，结果表明车辆正常行驶时可以有效避免共振现象产生，车架结构设计合理，对产品的优化设计据有一定参考意义。