基于AMESim的液压分流马达偏载分析及试验研究

简介

针对某工程车辆舱盖液压分流马达同步回路变负载工况引起的液压同步系统偏载,建立了基于AMESim的液压齿轮分流马达同步系统仿真模型,对变负载工况下的液压同步系统偏载进行了仿真分析,并搭建了舱盖同步液压回路试验系统,通过仿真分析与试验研究,结果表明分流马达能够满足舱盖同步误差5%要求,保证了系统的同步性。