FSAE赛车前翼优化设计及成型

简介

保证整车的气动力平衡，从前后轴荷比出发，通过气动力矩计算,计算得到的目标下压力值.结合CFD分析，通过翼片在不同位置的布置，实现前翼轮胎的绕流，达到减小轮胎阻力和负升力的目的。选用的主要制作工艺为手糊抽真空工艺。在制作空气动力学套件的模具设计中，考虑到前翼翼片翼型和弦长都大致相同，故模具应该可以多次使用，选用3D打印的方法制作模具。