民机液压系统振动技术研究

简介

针对飞机液压系统振动失效问题，通过分析失效机理，建立了一套能够有效避免液压系统发生共振失效的民机液压系统设计方法。在HyperWorks系列软件中建立有限元模型，并进行模态分析，最后在飞机上进行试验测量。结果表明，采用该方法设计的液压管路系统，其前三阶模态能够有效避开激励源频率，振动量值和管路微应变都在合理范围内。所采用的研究方法能够为民机液压系统安装布置提供重要的理论依据。