在综合分析普通齿轮马达的结构特点及存在问题的基础上,提出了同步齿轮马达的结构原理,分析了该同步马达的结构特点.乳化液煤层液压钻使用同步马达作为其驱动元件,可有效解决乳化液对马达机体的腐蚀问题.研究表明,乳化液煤层液压钻可取代煤电钻而广泛用于煤壁钻孔作业,并且由于其本身无电源,消除了因电火花而引发的事故隐患,尤其适合于高瓦斯煤矿使用.

综合分析了矿用液压油所存在的问题,确定了EO/EP增稠剂的配比用量,研制出一种矿用高水基增稠液压液.试验研究表明,该增稠液压液对于由叶片泵、溢流阀等液压元件所组成的液压系统具有良好的适应性.

介绍了多齿轮液压泵的结构和工作原理,分析了其流量特性和结构特点.结果表明,多齿轮液压泵具有排量大、流量脉动率小、中心轮径向力平衡、运动平稳、冲击小、噪声低等特点,可广泛应用于工程、矿山、冶金、石油、化工机械的液压传动系统中.