针对传统汽车的节能减排,提出了液压制动能量回收系统。对某型SUV进行了参数匹配,在AMESim和Simulink中建立仿真模型及控制策略,通过仿真分析,结果显示该液压制动能量回收系统能够显著的减少燃油消耗及主要污染物的排放。

液压站的运行稳定性和可靠性直接影响整个液压系统的稳定性。保压回路可以保证液压站的输出压力维持整个液压站压力稳定;双回路可以保证在一条回路出现问题时另一回路作为备用回路使用保证液压站的稳定运行从而设计出一种双保压回路液压站提高了液压站的稳定性和可靠性。