针对金属橡胶迟滞回线的非对称特性,提出了非对称度判定因子λ,并结合钢丝绳非对称迟滞模型和金属橡胶迹法模型,建立了一种用于描述其非线性动力学特性的数学模型。试验结果表明,该模型较好地反映了金属橡胶构件迟滞回线的非对称特性,可满足工程分析金属橡胶非线性动态特性的需要。

从立式长轴泵填料密封机理出发,分析了径向压应力分布趋势,指出传统填料密封箱存在的缺陷,设计的新型填料密封箱不仅克服了此弊端,而且还能在填料磨损后进行自动补偿,提高了填料密封的效率和使用寿命。

PVT取样筒是钻井中途油气层测试仪PVT短节的重要组成部分,用于存储地层原状流体,所以下井之前都要保养取样筒。取样筒经常出现转接活塞高压后密封堵(以下简称密封堵)不容易拆卸的问题。由于样筒充完氮气后需用硬质合金堵封住充氮入口,井下密封堵与泥浆直接接触,时间久了容易锈蚀,再拆卸就比较困难,无法泄压就不能保养取样筒。文中对PVT取样筒高压氮气泄压方法进行研究论证,采取一种操作性强、安全、可靠并能显著提高时效性的方法,进行推广使用。

为了实现对履带车辆制动能量的回收利用，针对某型履带车辆建立其液压储能式制动系统，分析系统工作模式；在AMESim下建立液压储能式制动系统及车辆模型，在Matlab／Simulink下建立控制系统模型；提出基于踏板行程逻辑门限值的模糊控制策略；在驾驶员不同的制动意图和系统负荷能力条件下，对履带车辆的制动工况进行联合仿真研究。结果表明，在该控制策略下液压储能式制动系统实现了对履带车辆的稳定制动和对制动能量的有效回收。